تفاوت میان نسخه‌های «قانون رسیدگی فوری به خسارات ناشیه از تصادفات رانندگی به وسیله نقلیه موتوری»

از مشروطه
پرش به ناوبری پرش به جستجو
(صفحه‌ای جدید حاوی 'قانون رسیدگی فوری به خسارات ناشیه از تصادفات رانندگی به وسیله نقلیه موتوری ‌...' ایجاد کرد)
 
(اصلاح ارقام)
 
خط ۱: خط ۱:
قانون رسیدگی فوری به خسارات ناشیه از تصادفات رانندگی به وسیله نقلیه موتوری
+
{{سرصفحه پروژه
‌مصوب 1345.9.13
+
| عنوان = [[تصمیم‌های مجلس]]
 +
[[مجلس شورای ملی مجموعه قوانین دوره قانونگذاری بیست و یکم]]
 +
| قسمت =
 +
| قبلی = [[مجلس شورای ملی مذاکرات دوره قانونگذاری بیست و یکم]]
 +
| بعدی = [[قوانین رفاه اجتماعی مصوب مجلس شورای ملی]]
 +
| یادداشت = [[نمایندگان مجلس شورای ملی دوره قانونگذاری بیست و یکم]]
 +
}}
  
‌ماده 1 - دعاوی راجع به عیب و نقص ناشیه از تصادفات رانندگی که به وسائط نقلیه
+
'''قانون رسیدگی فوری به خسارات ناشیه از تصادفات رانندگی به وسیله نقلیه موتوری''' - مصوب ۱۳ آذر ۱۳۴۵ مجلس شورای ملی و ۹ آبان ۱۳۴۵ مجلس سنا.این قانون در تاریخ ۲۲ آذر ۱۳۴۵ به توشیح محمدرضا شاه پهلوی رسید.
 +
 
 +
‌ماده ۱ - دعاوی راجع به عیب و نقص ناشیه از تصادفات رانندگی که به وسائط نقلیه
 
وارد و موجب خسارت برای صاحب آن می‌گردد در دادگاه‌های‌صلاحیتدار خارج از نوبت
 
وارد و موجب خسارت برای صاحب آن می‌گردد در دادگاه‌های‌صلاحیتدار خارج از نوبت
 
رسیدگی می‌شود.
 
رسیدگی می‌شود.
  
‌ماده 2 - کاردان‌های فنی راهنمایی و رانندگی و پلیس راه که برای رسیدگی به امور
+
‌ماده ۲ - کاردان‌های فنی راهنمایی و رانندگی و پلیس راه که برای رسیدگی به امور
 
تصادفات رانندگی تعیین می‌شوند مکلفند علت وقوع تصادف و‌چگونگی آن را صریحاً با
 
تصادفات رانندگی تعیین می‌شوند مکلفند علت وقوع تصادف و‌چگونگی آن را صریحاً با
 
تشریح وضع محل تصادف در صورت مجلس قید و میزان خسارت وارده به وسیله نقلیه را اعم
 
تشریح وضع محل تصادف در صورت مجلس قید و میزان خسارت وارده به وسیله نقلیه را اعم
خط ۱۴: خط ۲۲:
 
اینکه خلاف آن ثابت شود.
 
اینکه خلاف آن ثابت شود.
  
‌ماده 3 - در نقاط خارج از حوزه مأموریت مأموران مذکور رسیدگی تابع قواعد و مقررات
+
‌ماده ۳ - در نقاط خارج از حوزه مأموریت مأموران مذکور رسیدگی تابع قواعد و مقررات
 
عمومی است.
 
عمومی است.
  
خط ۲۱: خط ۲۹:
 
سیصد و چهل و پنج شمسی به تصویب مجلس شورای ملی رسید.
 
سیصد و چهل و پنج شمسی به تصویب مجلس شورای ملی رسید.
  
‌رییس مجلس شورای ملی - مهندس عبدالله ریاضی
+
‌رییس مجلس شورای ملی - '''مهندس عبدالله ریاضی'''
 +
 
 +
[[رده:مجلس شورای ملی قوانین دوره قانونگذاری بیست و یکم - ۱۴ مهر ۱۳۴۲ تا ۱۳ مهر ۱۳۴۶]]

نسخهٔ کنونی تا ‏۱ مهٔ ۲۰۱۵، ساعت ۱۵:۰۱

مجلس شورای ملی مذاکرات دوره قانونگذاری بیست و یکم تصمیم‌های مجلس

مجلس شورای ملی مجموعه قوانین دوره قانونگذاری بیست و یکم

قوانین رفاه اجتماعی مصوب مجلس شورای ملی
نمایندگان مجلس شورای ملی دوره قانونگذاری بیست و یکم

قانون رسیدگی فوری به خسارات ناشیه از تصادفات رانندگی به وسیله نقلیه موتوری - مصوب ۱۳ آذر ۱۳۴۵ مجلس شورای ملی و ۹ آبان ۱۳۴۵ مجلس سنا.این قانون در تاریخ ۲۲ آذر ۱۳۴۵ به توشیح محمدرضا شاه پهلوی رسید.

‌ماده ۱ - دعاوی راجع به عیب و نقص ناشیه از تصادفات رانندگی که به وسائط نقلیه وارد و موجب خسارت برای صاحب آن می‌گردد در دادگاه‌های‌صلاحیتدار خارج از نوبت رسیدگی می‌شود.

‌ماده ۲ - کاردان‌های فنی راهنمایی و رانندگی و پلیس راه که برای رسیدگی به امور تصادفات رانندگی تعیین می‌شوند مکلفند علت وقوع تصادف و‌چگونگی آن را صریحاً با تشریح وضع محل تصادف در صورت مجلس قید و میزان خسارت وارده به وسیله نقلیه را اعم از هزینه تعمیر و کسر قیمتی‌که در نتیجه تصادف حاصل می‌شود معلوم نمایند، در صورتی که تعیین میزان خسارت در محل ممکن نباشد می‌توان آن را موکول به بازدید بعدی در‌تعمیرگاه نمود مندرجات صورتمجلسی که به طریق فوق تنظیم می‌گردد معتبر است مگر اینکه خلاف آن ثابت شود.

‌ماده ۳ - در نقاط خارج از حوزه مأموریت مأموران مذکور رسیدگی تابع قواعد و مقررات عمومی است.

‌قانون بالا مشتمل بر سه ماده پس از تصویب مجلس سنا در جلسه روز دوشنبه بیست و سوم آبان ماه یک هزار و سیصد و چهل و پنج در جلسه روز‌یکشنبه سیزدهم آذر ماه یک هزار و سیصد و چهل و پنج شمسی به تصویب مجلس شورای ملی رسید.

‌رییس مجلس شورای ملی - مهندس عبدالله ریاضی