تفاوت میان نسخه‌های «آیین‌نامه فوق‌العاده سختی خدمت کادر تخصصی نیروی هوایی ارتش شاهنشاهی»

از مشروطه
پرش به ناوبری پرش به جستجو
(ابرابزار)
 
(ابرابزار)
 
خط ۱: خط ۱:
آیین‌نامه
+
{{سرصفحه پروژه
فوق‌العاده سختی خدمت کادر تخصصی نیروی هوایی ارتش شاهنشاهی
+
| عنوان = [[تصمیم‌های مجلس]]
مصوب ۱۳۴۳٫۸.۹ کمیسیون بودجه
+
[[مجلس شورای ملی مجموعه قوانین دوره قانونگذاری نوزدهم]]
 +
| قسمت =
 +
| قبلی = [[مجلس شورای ملی مذاکرات دوره قانونگذاری نوزدهم]]
 +
| بعدی = [[برنامه عمرانی دوم]]
 +
| یادداشت = [[نمایندگان مجلس شورای ملی دوره قانونگذاری نوزدهم]]
 +
}}
 +
 
 +
'''آیین‌نامه فوق‌العاده سختی خدمت کادر تخصصی نیروی هوایی ارتش شاهنشاهی''' - مصوب ۲۱ اردیبهشت ۱۳۳۹ کمیسیون بودجه مجلس شورای ملی
  
 
ماده ۱ - با توجه به ماده ۶۶ قانون استخدام نیروهای مسلح شاهنشاهی مصوب سی‌ام تیر
 
ماده ۱ - با توجه به ماده ۶۶ قانون استخدام نیروهای مسلح شاهنشاهی مصوب سی‌ام تیر
ماه ۱۳۳۶ به افسران و درجه‌داران و دانشجویان وهنرجویان و هنرآموزان رسته‌های
+
ماه ۱۳۳۶ به افسران و درجه‌داران رسته‌های تخصصی‌نیروهای هوایی و دانشجویان و
مخصوص نیروی هوایی که در سازمان نیروی مزبور خدمت می‌نمایند فوق‌العاده سختی خدمت
+
هنرآموزانی که در سازمان نیروی مزبور خدمت می‌نمایند فوق‌العاده سختی هوایی
هوایی ماهیانه طبق‌مقررات آیین‌نامه پرداخت می‌گردد.
+
ماهیانه طبق مقررات این آیین‌نامه‌پرداخت می‌گردد.
 +
 
 
ماده ۲ - میزان فوق‌العاده سختی خدمت هوایی افسران به شرح زیر تعیین می‌گردد:
 
ماده ۲ - میزان فوق‌العاده سختی خدمت هوایی افسران به شرح زیر تعیین می‌گردد:
الف - رشته‌های خلبانی و ناوبری.
+
 
۱ - افسران خلبان هواپیماهای جت شکاری و جتهای مشابه (‌از نظر پروازی) تا درجه
+
* الف - افسران خلبان هواپیماهای جت شکاری و جتهای مشابه (از نظر پروازی) تا درجه سرهنگی (سرهنگ داخل) هشتاد درصد (۸۰ درصد) حقوق درجه مربوطه و از سرتیپی به بالا هشتاد درصد (۸۰ درصد) حقوق درجه سرهنگی.
سرهنگی (‌سرهنگ داخل) هشتاد درصد (۸۰%) حقوق درجه‌مربوطه و از سرتیپی به بالا
+
* ب - افسران خلبان یکم (خلبان فرمانده) هواپیماهای حمل و نقل تا درجه سرهنگی (سرهنگ داخل) پنجاه و پنج درصد (۵۵٪) حقوق درجه‌مربوطه و و از سرتیپی به بالا پنجاه و پنج درصد (۵۵٪) حقوق درجه سرهنگی.
هشتاد درصد (۸۰%) حقوق درجه سرهنگی.
+
* د - سایر افسران رسته‌های تخصصی نیروی هوایی:
۲ - افسران خلبان فرمانده و خلبان یکم هواپیماهای حمل و نقل جت (‌ملخ‌دار و بی
+
 
ملخ) تا درجه سرهنگی (سرهنگ داخل) شصت و پنج درصد(۶۵%) حقوق درجه مربوطه و از
+
۱ - افسران رسته‌های تخصصی که عملاً در مشاغل مربوط به تخصص خود انجام وظیفه نمایند
سرتیپی به بالا شصت و پنج درصد (۶۵%) حقوق درجه سرهنگی و افسران خلبان فرمانده و
+
تا درجه سروانی (سروان داخل) سی درصد (۳۰٪)و از درجه سرگردی تا سرهنگی (سرهنگ
خلبان یکم سایرهواپیماهای حمل و نقل تا درجه سرهنگی پنجاه و پنج درصد (۵۵%) حقوق
+
داخل) بیست و پنج درصد (۲۵٪) حقوق درجه مربوطه و از سرتیپی به بالا بیست و پنج
درجه مربوطه و از سرتیپی به بالا پنجاه و پنج درصد (۵۵%) حقوق درجه‌سرهنگی.
+
درصد (۲۵٪) حقوق‌درجه سرهنگی.
۳ - افسران خلبان سایر هواپیماهای عملیاتی و سایر خلبانان هواپیماهای حمل و نقل و
+
 
افسران ناوبر تا درجه سرهنگی (‌سرهنگ داخل) پنجاه‌درصد (۵۰%) حقوق درجه مربوطه و
+
۲ - بقیه افسران رسته‌های تخصصی تا درجه سرهنگی (سرهنگ داخل) ده درصد (۱۰٪) حقوق
از سرتیپی به بالا پنجاه درصد (۵۰%) حقوق درجه سرهنگی.
+
درجه مربوطه و از سرتیپی به بالا ده درصد (۱۰٪)حقوق درجه سرهنگی.
ب - سایر رشته‌های تخصصی نیروی هوایی.
+
 
۱ - افسران رشته‌های تخصصی که دارای درجه مهارت نهایی بوده و سازماناً و عملاً در
+
تبصره ۱ - افسرانی که عملاً در واحدهای جت در رسته تخصصی خود انجام وظیفه نموده و
مشاغل تخصصی مشغول خدمت هستند امراء بیست و پنج‌درصد (۲۵%) حقوق درجه سرهنگی -
+
طبق مقررات پیشین از سی و پنج درصد (۳۵٪)حقوق درجه مربوطه استفاده می‌نمایند تا
افسران ارشد بیست و پنج درصد (۲۵%) و افسران جزء سی درصد (۳۰%) حقوق درجه مربوطه.
+
درجه سرهنگی (سرهنگ داخل) از همان سی و پنج درصد (۳۵٪) حقوق درجه مربوطه و از
۲ - افسران رشته‌های تخصصی که دارای درجه مهارت نهایی در مشاغل تخصصی بوده و به
+
سرتیپی به بالا ازسی و پنج درصد (۳۵٪) حقوق درجه سرهنگی استفاده خواهند نمود.
علت مقتضیات و مصالح خدمتی سازماناً یا عملاً درمشاغل عمومی خدمت می‌نمایند امراء
+
 
پانزده درصد (۱۵%) حقوق درجه سرهنگی - افسران ارشد و جزء پانزده درصد (۱۵%)‌حقوق
+
تبصره ۲ - منظور از حقوق درجه مذکور در این ماده حقوق دریافتی بدون احتساب حقوق
درجه مربوطه.
+
سنواتی مندرج در بند (ب) ماده ۵۳ قانون استخدام‌نیروهای مسلح شاهنشاهی می‌باشد.
۳ - افسران رشته‌های تخصصی که دارای درجه مهارت نهایی نبوده ولی عملاً و سازماناً در
+
 
مشاغل تخصصی کار می‌کنند امراء پانزده درصد (۱۵%)‌حقوق درجه سرهنگی افسران ارشد و
 
جزء پانزده درصد (۱۵%) حقوق درجه مربوطه.
 
۴ - امراء و افسران ارشد متخصص فعلی (‌در تاریخ تصویب این آیین‌نامه) که عملاً و
 
سازماناً در مشاغل عمومی کار می‌کنند امراء به میزان ده درصد(۱۰%) حقوق درجه سرهنگی
 
و افسران ارشد به میزان ده درصد (۱۰%) حقوق درجه مربوطه.
 
تبصره ۱ - اگر بنا به مصالح خدمتی به افسران رشته‌های تخصصی که دارای درجه مهارت
 
نهایی در مشاغل تخصصی هستند در مشاغل عمومی‌شغلی محول گردد فوق‌العاده سختی خدمت
 
این گونه افسران در صورت تصویب فرمانده نیروی هوایی تا یک سال تغییر نخواهد نمود و
 
پس از آن ازلحاظ دریافت فوق‌العاده سختی خدمت مشمول مقررات قسمت (۲) بند ب این
 
ماده خواهند بود و چنانچه قبل از پایان سه سال از تاریخ انتصاب درمشاغل عمومی
 
مجدداً سازماناً و عملاً در مشاغل تخصصی به کار گمارده شوند از تاریخ انتصاب اخیر از
 
فوق‌العاده سختی خدمت مندرج در قسمت(۱) بند ب ماده ۲ استفاده خواهند نمود و چنانچه
 
مدت خدمت این گونه افسران در مشاغل عمومی بیش از سه سال باشد در صورت انتصاب مجدد
 
درمشاغل تخصصی پس از دو سال خدمت در مشاغل مزبور مشمول مقررات قسمت (۱) از بند
 
(ب) این ماده خواهند بود.
 
تبصره ۲ - به افسران فنی جزء فارغ‌التحصیل دانشکده و آموزشگاههای افسری جزء فنی
 
نیروی هوایی که فعلاً در مشاغل عمومی آن نیرو به‌خدمت مشغولند و مهارت نهایی ندارند
 
از تاریخ تصویب این آیین‌نامه حداکثر تا یک سال تمام مهلت داده می‌شود که خود را
 
برای گذراندن آزمایش‌تخصصی در یکی از رشته‌های نگهداری هواپیما الکترونیک -
 
سیستمهای اسلحه و تدارکات آماده نمایند فوق‌العاده سختی خدمت این قبیل افسران
 
به‌شرح زیر پرداخت خواهد شد.
 
الف - به افسرانی که از عهده آزمایش مربوطه برآیند و سازماناً و عملاً در مشاغل
 
تخصصی شغلی محول گردد حداقل تا دو سال از تاریخ انتصاب‌پانزده درصد (۱۵%) حقوق
 
درجه مربوطه و پس از انقضاء دو سال در صورت پیشنهاد واحد مربوطه و تأیید کمیسیون
 
طبقه‌بندی مبنی بر احراز درجه‌مهارت نهایی و درج در دستور نیرو به میزان سی درصد
 
(۳۰%) حقوق درجه مربوطه. ضمناً در صورتی که این گونه افسران پس از دو سال بنابر
 
نظرکمیسیون طبقه‌بندی نتوانند در مهارت نهایی احراز تخصص نمایند به آنان در مشاغل
 
عمومی شغلی محول شده و از تاریخ درج نظر کمیسیون‌طبقه‌بندی در دستور نیرو
 
فوق‌العاده سختی خدمت هوایی آنان قطع خواهد شد.
 
ب - به افسرانی که از عهده آزمایش مربوطه برآیند و به علت مقتضیات خدمتی سازماناً و
 
یا عملاً در مشاغل عمومی شغلی محول گردد پانزده‌درصد (۱۵%) حقوق درجه مربوطه.
 
پ - به افسرانی که از عهده آزمایش مقرره برنیایند سازماناً و عملاً در مشاغل عمومی
 
شغلی محول شده و از همان تاریخ فوق‌العاده سختی خدمت‌هوایی آنان قطع خواهد شد.
 
 
ماده ۳ - میزان فوق‌العاده سختی خدمت هوایی درجه‌داران به شرح زیر تعیین می‌گردد:
 
ماده ۳ - میزان فوق‌العاده سختی خدمت هوایی درجه‌داران به شرح زیر تعیین می‌گردد:
الف - رشته خلبانی:
+
 
درجه‌داران خلبان عملیاتی در صورت انجام پرواز مقرره دو برابر حقوق مبناء.
+
* الف - درجه‌داران خلبان عملیاتی در صورت انجام پرواز مقرره دو برابر حقوق مبناء
ب - سایر رشته‌های تخصصی نیروی هوایی.
+
* ب - سایر درجه‌داران رسته‌های تخصصی نیروی هوایی:
۱ - تطبیق درجه مهارت تخصصی درجه‌داران رشته‌های تخصصی (‌که سازماناً و عملاً در
+
 
مشاغل تخصصی مشغول خدمت هستند) با درجات‌نظامی و همچنین میزان فوق‌العاده سختی
+
۱ - درجه‌داران رسته‌های تخصصی که عملاً در مشاغل تخصصی وظایف مربوطه به هواپیماهای
خدمت آنان بر اساس درجه مهارت و طبقه‌بندی مشاغل تخصصی نیروی هوایی به شرح دو جدول
+
جت را انجام می‌دهند و همچنین خدمت پرنده‌واحدهای حمل و نقل (استوار یکم نود و
زیرخواهد بود:
+
پنج درصد) (استوار دوم هشتاد و پنج درصد) (گروهبان یکم هفتاد و پنج درصد)
>‌جدول: دوره ۲۱ - جلد ۲ - صفحه ۸۱۱ الی ۸۱۲<
+
(گروهبان دوم و پایین‌ترشصت و پنج درصد) حقوق مبناء.
تبصره - از فوق‌العاده سختی خدمت هوایی مشاغل تخصص عالی فقط درجه‌دارانی
+
 
می‌توانند استفاده کنند که علاوه برداشتن تخصص لازم و کارعملی و سازمانی در مشاغل
+
۲ - درجه‌داران رسته‌های تخصصی که در مشاغل تخصصی مربوطه در قسمتهای نیروی هوایی
مزبور حداقل دارای گواهینامه دوره کامل متوسطه نیز باشند و در صورت دارا نبودن
+
(به استثناء ستاد نیرو و ستاد واحدها) انجام وظیفه‌می‌نمایند استوار یکم هشتاد
گواهینامه دوره کامل متوسطه از میزان‌فوق‌العاده سختی خدمت هوایی مشاغل طبقه ۱
+
درصد - استوار دوم هفتاد درصد - گروهبان یکم شصت درصد - گروهبان دوم و پایین‌تر
استفاده خواهند نمود.
+
پنجاه و پنج درصد حقوق مبناء.
۲ - فوق‌العاده سختی خدمت درجه‌داران رشته‌های تخصصی که به علت مقتضیات و مصالح
+
 
خدمتی سازماناً و عملاً در مشاغل عمومی خدمت‌می‌نمایند و مهارت تخصصی متناسب با درجه
+
۳ - بقیه درجه‌داران رسته‌های تخصصی استوار یکم شصت درصد - استوار دوم پنجاه درصد
مربوطه ندارند عبارت خواهد بود از میزانی که در تاریخ تصویب این آیین‌نامه دریافت
+
- گروهبان یکم چهل درصد - گروهبان دوم و پایین‌ترسی و پنج درصد حقوق مبناء.
می‌دارند و افزایش‌آن فقط در صورت احراز مهارت تخصصی متناسب با درجه امکان‌پذیر
+
 
خواهد بود.
+
ماده ۴ - میزان فوق‌العاده سختی هوایی دانشجویان و هنرآموزان به شرح زیر می‌باشد:
تبصره ۱ - به درجه‌داران فنی پرنده هواپیماهای حمل و نقل علاوه بر فوق‌العاده
+
 
سختی خدمت هوایی طبقه مربوطه ماهیانه مبالغی به عنوان‌فوق‌العاده پرواز (‌با رعایت
+
* الف - دانشجویان دانشکده خلبانی از بدو ورود به دانشکده دو هزار و هفتصد ریال و از تاریخ پرواز علاوه بر مبلغ مزبور یک برابر حقوق مبناء.
مقررات این آیین‌نامه) به شرح زیر پرداخت می‌گردد:
+
* ب - افسران و درجه‌داران دانشجوی دانشکده خلبانی فقط از موقع پرواز یک برابر حقوق مبناء.
الف - خدمه دائمی پرواز هواپیماهای جت ملخ‌دار و بی ملخ (‌مکانیک - پروازی -
+
* ج - دانشجویان دانشکده فنی و آموزشگاه افسری جزء رسته‌های تخصصی نیروی هوایی از یک دوم حقوق مبناء.
متخصص بارگیری و کمک مکانیک پروازی) چهل درصد(۴۰%) حقوق درجه مربوطه.
+
* د - هنرآموزان آموزشگاه‌های رسته‌های تخصصی نیروی هوایی از یک چهارم حقوق مبناء.
ب - مکانیک عمومی هواپیماهای جت ملخ‌دار و بی ملخ (‌که در مواقع ضروری پرواز
+
 
می‌کنند) سی درصد (۳۰%) حقوق درجه مربوطه.
+
تبصره - منظور از حقوق مبناء مذکور در این ماده و ماده قبل حقوق مندرج در ماده ۵۱
ج - خدمه دائمی پرواز سایر هواپیماهای حمل و نقل سی‌درصد (۳۰%) حقوق درجه مربوطه.
+
قانون استخدام نیروهای مسلح شاهنشاهی می‌باشد.
ساعت پرواز درجه‌داران قسمت (‌الف) مانند خلبانان بوده و ساعت پرواز درجه‌داران
+
 
قسمت (ب) و قسمت (ج) حداقل سی ساعت در سه ماه خواهدبود.
+
ماده ۵ - خلبانانی که سوابق خدمت پروازی (متوالی و یا متناوب) و ساعت پرواز به
حداکثر تعداد خدمه پرنده هر نوع هواپیما قبلاً به وسیله واحد مربوطه بررسی و
+
شرح زیر توأماً داشته و قادر به ادامه پرواز نباشند مادام که درخدمت ارتش هستند به
پیشنهاد می‌شود که با تصویب فرمانده نیروی هوایی مشخص می‌گردد.
+
ازاء هر سال خدمت پروازی فوق‌العاده سختی خدمت هوایی به شرح زیر دریافت خواهند
تبصره ۲ - درجه‌داران معلم در صورتی که رشته تخصصی خود را تدریس نمایند از
+
داشت:
فوق‌العاده سختی خدمت درجه مهارت تخصصی مربوطه‌استفاده خواهند نمود.
+
 
تبصره ۳ - فارغ‌التحصیلان آموزشگاه تکنیسین نیروی هوایی پس از خاتمه دوره
+
* الف - خلبان جت شکاری و جتهای مشابه حداقل دوازده سال سابقه خدمت پروازی جت و یک هزار و دویست ساعت پروازی هواپیماهای جت‌به ازاء هر سال چهار درصد آخرین فوق‌العاده سختی خدمت هوایی دریافتی.
آموزشگاه حداقل دو سال تمام به عنوان کارآموزی در رشته‌های‌تخصصی مربوطه خدمت کرده
+
* ب - خلبانان حمل و نقل و عملیاتی هیجده سال سابقه خدمت پروازی و یک هزار و هشتصد ساعت پرواز به ازاء هر سه سال سه درصدآخرین فوق‌العاده سختی خدمت هوایی دریافتی.
و از فوق‌العاده سختی خدمت هوایی به میزان هفتاد و پنج درصد (۷۵%) حقوق مبناء
+
 
استفاده خواهند نمود پس ازخاتمه دو سال دوره کارآموزی و قبول شدن در آزمایش درجه
+
تبصره ۱ - فوق‌العاده‌های سختی خدمت هوایی پرداختی برابر مقررات این ماده نباید
مهارت تخصصی هفت از فوق‌العاده سختی خدمت درجه مهارت مزبور استفاده خواهندنمود.
+
از میزان فوق‌العاده‌های سختی خدمت هوایی مذکور در مواد۲ و ۳ تجاوز نماید.
تبصره ۴ - چنانچه به درجه‌داران فارغ‌التحصیل آموزشگاه‌های فنی هوایی که قبلاً به
+
 
علت مقتضیات خدمتی سازماناً و عملاً در مشاغل عمومی‌خدمت می‌نمایند پس از گذراندن
+
تبصره ۲ - خلبانانی که بنا به تشخیص شورای عالی پزشکی متشکله در اداره بهداری
آزمایش تخصصی مقرره در مشاغل تخصصی سازماناً و عملاً شغلی محول گردد یک سال تمام پس
+
ارتش قبل از سنین و ساعات پرواز مقرره در این ماده به علل‌ناشی از پرواز از ادامه
از تاریخ انتصاب‌در صورت پیشنهاد واحد و تأیید کمیسیون طبقه‌بندی و درج در دستور
+
پرواز محروم شوند به نسبت سنوات خدمت پروازی طبقه مربوطه از چهار درصد (۴٪) آخرین
نیروی هوایی فوق‌العاده سختی خدمت هوایی برابر درجه مهارت شغل مربوطه‌پرداخت خواهد
+
فوق‌العاده سختی خدمت هوایی (در مورد خلبان جت) و یا سه درصد آن (در مورد خلبانان
شد.
+
حمل و نقل عملیاتی) استفاده می‌نمایند.
تبصره ۵ - از تاریخ تصویب این آیین‌نامه تا انجام آزمایشهای تخصصی مربوطه در
+
 
میزان فوق‌العاده سختی خدمت هوایی درجه‌داران که سازماناً وعملاً در مشاغل تخصصی به
+
تبصره ۳ - خلبانانی که بنا به تشخیص شورای عالی پزشکی متشکله در اداره بهداری
خدمت مشغولند تغییری داده نمی‌شود.
 
تبصره ۶ - آزمایشهای مذکور در تبصره ۵ به منظور سنجش و تعیین درجه مهارت تخصصی
 
درجه‌داران حداکثر تا یک سال تمام از تاریخ تصویب‌این آیین‌نامه باید خاتمه یابد.
 
ماده ۴ - درجه مهارت نهایی افسران و همچنین مهارت تخصصی درجه‌داران به موجب
 
مقرراتی تعیین خواهد شد که توسط شورای عالی فنی‌نیروی هوایی پیشنهاد و به تصویب
 
فرمانده نیروی مزبور خواهد رسید.
 
ماده ۵ - میزان فوق‌العاده سختی خدمت هوایی دانشجویان و هنرجویان و هنرآموزان
 
نیروی هوایی به شرح زیر تعیین می‌گردد:
 
الف - دانشجویان دانشکده خلبانی و دوره ناوبری از بدو ورود به دانشکده دو هزار و
 
هفتصد ریال و از تاریخ پرواز علاوه بر مبلغ مزبور یک برابرحقوق مبنا.
 
ب - افسران و درجه‌داران دانشجوی دانشکده خلبانی و دوره ناوبری فقط از موقع پرواز
 
یک برابر حقوق مبناء.
 
پ - دانشجویان و درجه‌داران دانشجوی دانشکده فنی و آموزشگاه‌های افسری رشته‌های
 
تخصصی و همچنین هنرجویان آموزشگاههای عالی‌فنی یک دوم حقوق مبناء.
 
ت - هنرآموزان آموزشگاههای تکنیسین و فنی بیست و پنج درصد (۲۵%) حقوق مبناء.
 
ماده ۶ - منظور از حقوق درجه و حقوق مبنای مذکور در این آیین‌نامه عبارت از حقوق
 
دریافتی بدون احتساب حقوق سنواتی مندرج در بند ب ماده۵۳ قانون استخدام نیروهای
 
مسلح شاهنشاهی و حقوق مبنای مندرج در ماده ۵۳ همان قانون می‌باشد.
 
ماده ۷ - خلبان و ناوبرانی که سوابق خدمت پروازی (‌متوالی و یا متناوب) و ساعت
 
پرواز به شرح زیر تواماً داشته قادر به ادامه پرواز نباشند مادام‌که در خدمت ارتش
 
هستند به ازاء هر سال خدمت پروازی فوق‌العاده سختی خدمت هوایی به شرح زیر دریافت
 
خواهند داشت.
 
الف - خلبانان جت شکاری و جت‌های مشابه حداقل دوازده سال سابقه خدمت پروازی و یک
 
هزار و دویست ساعت پرواز روی هواپیماهای‌جت به ازاء هر سال چهاردرصد (۴%) آخرین
 
فوق‌العاده سختی خدمت هوایی دریافتی.
 
ب - خلبانان و ناوبران هواپیماهای حمل و نقل و عملیاتی هیجده سال سابقه خدمت
 
پروازی و یک هزار و هشتصد ساعت پرواز به ازاء هر سال‌سه درصد (۳%) آخرین
 
فوق‌العاده سختی خدمت هوایی دریافتی.
 
تبصره ۱ - فوق‌العاده سختی خدمت هوایی پرداختی برابر مقررات این ماده نباید از
 
میزان فوق‌العاده‌های سختی خدمت هوایی مذکور در مواد ۲ و۳ تجاوز نماید.
 
تبصره ۲ - خلبانان و ناوبرانی که به تشخیص شورای عالی پزشکی اداره بهداری ارتش
 
قبل از سنین و ساعات پرواز مقرره در این ماده به علل ناشی‌از پرواز از ادامه پرواز
 
محروم شوند به نسبت سنوات خدمت پروازی طبقه مربوطه از چهار درصد (۴%) آخرین
 
فوق‌العاده سختی خدمت هوایی (‌درمورد خلبانان جت) و یا سه درصد آن (‌در مورد
 
خلبانان حمل و نقل و عملیاتی و ناوبران) استفاده خواهند نمود.
 
تبصره ۳ - خلبانان و ناوبرانی که بنا به تشخیص شورای عالی پزشکی اداره بهداری
 
 
ارتش موقتاً از انجام پرواز طبقه مربوطه معاف شوند از تاریخ‌تشخیص شورای مذکور تا
 
ارتش موقتاً از انجام پرواز طبقه مربوطه معاف شوند از تاریخ‌تشخیص شورای مذکور تا
 
تاریخ خاتمه معافیت مشروط بر این که مدت این معافیت زائد بر دو سال نباشد از
 
تاریخ خاتمه معافیت مشروط بر این که مدت این معافیت زائد بر دو سال نباشد از
فوق‌العاده سختی خدمت هوایی درجه‌مربوطه استفاده خواهند نمود.
+
فوق‌العاده سختی خدمت هوایی استفاده‌می‌نمایند.
ماده ۸ - برای امکان استفاده از فوق‌العاده سختی خدمت هوایی حداقل مدت پرواز در
+
 
سل تقویمی برای خلبانان و ناوبران در مشاغل سرتیپی وبالاتر سی و شش ساعت و برای
+
ماده ۶ - برای امکان استفاده از فوق‌العاده سختی خدمت هوایی حداقل مدت پرواز در
سایر خلبانان هفتاد و دو ساعت در طبقات مربوطه می‌باشد.
+
سال تقویمی برای خلبانان در مشاغل سرتیپی و بالاتر از سی‌و شش ساعت و برای سایر
 +
خلبانان هفتاد و دو ساعت در طبقات مربوطه می‌باشد.
 +
 
 
تبصره ۱ - پرواز مقرره در این ماده باید به نسبت مساوی در هر ماه انجام گیرد و
 
تبصره ۱ - پرواز مقرره در این ماده باید به نسبت مساوی در هر ماه انجام گیرد و
عدم انجام آن در موارد استثنایی (‌با رعایت تبصره ۲ این ماده) که‌مدت آنهم نباید
+
عدم انجام آن جز در موارد استثنایی که مدت آن هم نباید از سه ماه‌تجاوز کند با
از سه ماه تجاوز کند موجب عدم پرداخت فوق‌العاده سختی خدمت هوایی می‌گردد.
+
توجه به تبصره ۲ این ماده موجب عدم پرداخت فوق‌العاده سختی خدمت هوایی می‌گردد.
تبصره ۲ - مقررات مربوط به اجرای تبصره ۱ این ماده با پیشنهاد نیروی هوایی و
+
 
تصویب ستاد بزرگ ارتشتاران تعیین می‌گردد.
+
تبصره ۲ - مقررات مربوط به اجرای تبصره ۱ با پیشنهاد نیروی هوایی و تصویب ستاد
ماده ۹ - افسران و درجه‌داران (‌به استثنای مشمولین مقررات ماده ۵ این آیین‌نامه)
+
بزرگ ارتشتاران تعیین می‌گردد.
که به منظور تحصیل یا مأموریت به داخل یا خارج کشور اعزام‌می‌گردند و بالنتیجه
+
 
اجرای پرواز مقرره یا خدمت در رشته تخصصی مربوطه برای آنان مقدور نمی‌باشد حداکثر
+
ماده ۷ - پرسنل نیروی هوایی که به منظور تحصیل یا مأموریت داخل یا خارج کشور
تا مدت یک سال از آخرین فوق‌العاده‌سختی خدمت هوایی استفاده خواهند نمود اعم از
+
اعزام و بالنتیجه اجرای پرواز مقرره برای آنان مقدورنباشد از فوق‌العاده سختی
این که در ظرف مدت مزبور در مشاغل سازمانی مربوطه باقی یا به علل مذکور منتسب شده
+
خدمت هوایی استفاده خواهند نمود اعم از این که در ظرف مدت مزبور در مشاغل سازمانی
باشند.
+
مربوطه باقی یا به علل مذکورمنتسب شده باشند.
ماده ۱۰ - صدور اخطار کتبی از طرف فرمانده هنگ مربوطه یا مقام معادل آن مبنی بر
+
 
بی انضباطی پروازی و یا سهل انگاری در امور محوله وهمچنین بی‌مبالاتی در حفظ
+
ماده ۸ - صدور اخطار کتبی از طرف فرمانده هنگ مبنی بر بی‌انضباطی پروازی و یا
شرائط تخصصی و جسمی لازم جهت انجام کار مربوطه موجب قطع تا پنجاه درصد (۵۰%)
+
سهل‌انگاری در امور فنی موجب قطع پنجاه درصد فوق‌العاده‌سختی خدمت هوایی برای مدت
فوق‌العاده سختی خدمت‌هوایی برای مدت شش ماه و صدور اخطار کتبی در مورد مزبور از
+
شش ماه و صدور دو اخطار کتبی در موارد مزبور از طرف فرمانده تیپ موجب قطع پنجاه
طرف فرمانده واحد مستقل مربوطه موجب قطع تا پنجاه درصد (۵۰%) فوق‌العاده‌سختی خدمت
+
درصد فوق‌العاده سختی‌خدمت هوایی برای مدت یک سال می‌شود.
هوایی برای یک سال می‌گردد.
+
 
ماده ۱۱ - به کارکنان رشته‌های تخصصی که در اثر سوانح ناشی از خدمت هوایی یکی از
+
ماده ۹ - به کارکنان کادر نیروی هوایی در صورتی که در اثر سوانح ناشی از خدمت
اعضای بدون آنها فلج گردد و بالنتیجه قادر به ادامه پرواز یاخدمت در رشته مربوطه
+
هوایی یکی از اعضاء بدن آنها فلج گردد و در نتیجه قادر به ادامه‌پرواز نباشند مبلغ
نباشند مبلغ یکصد و پنجاه هزار ریال پرداخت می‌گردد و درباره آنهایی که به علت
+
یکصد و پنجاه هزار ریال و درباره آنهایی که به علت مزبور از خدمات نظامی به طور
مزبور از خدمات نظامی به طور دائم معاف‌شوند یا فوت نمایند مبالغی به شرح زیر به
+
دائم معاف شوند و یا فوت نمایند سیصد هزارریال به ترتیب به خود و یا به وراث
خود یا به وارث مستمری‌بگیر آنان پرداخت می‌شود.
+
مستمری‌بگیر آنان پرداخت می‌گردد.
الف - در صورت نداشتن همسر و اولاد سیصد هزار ریال.
+
 
ب - در صورت داشتن همسر و نداشتن اولاد سیصد و پنجاه هزار ریال.
 
ج - در صورت داشتن اولاد به تعداد هر یک از آنان مبلغ پنجاه هزار ریال به مبالغ
 
معینه در بند الف یا بند ب اضافه خواهد شد.
 
 
تبصره ۱ - مزایای مندرج در آیین‌نامه بیمه افسران و کارمندان نیروهای مسلح
 
تبصره ۱ - مزایای مندرج در آیین‌نامه بیمه افسران و کارمندان نیروهای مسلح
شاهنشاهی جز و پرداختی محسوب و بقیه از بودجه وزارت جنگ‌پرداخت می‌گردد.
+
شاهنشاهی جزو مبلغ پرداختی در این ماده محسوب و بقیه از بودجه‌وزارت جنگ پرداخت
تبصره ۲ - مجموع مبالغ پرداختی بابت حق بیمه و زیان جانی در هر حال نبایستی از
+
خواهد شد.
پانصد هزار ریال تجاوز کند.
+
 
تبصره ۳ - منظور از وراث مستمری‌بگیر مذکور در این ماده وراثی است که در ماده ۸۸
+
تبصره ۲ - منظور از وراث مستمری‌بگیر مذکور در این ماده وراثی است که در ماده ۸۸
قانون استخدام نیروهای مسلح شاهنشاهی تعیین گردیده‌است و مبلغ پرداخت بابت زیان
+
قانون استخدام نیروهای مسلح شاهنشاهی تعیین گردیده‌است.
جانی به طور تساوی بین وراث مستمری‌بگیر تقسیم می‌گردد.
+
 
ماده ۱۲ - خلبانان خارج از سازمان نیروی هوایی در صورتی که با موافقت و برابر
+
ماده ۱۰ - خلبانان خارج از سازمان نیروهای هوایی در صورتی که با موافقت و برابر
 
برنامه تنظیمی آن نیرو به پرواز خود ادامه دهند مشمول مقررات‌این آیین‌نامه خواهند
 
برنامه تنظیمی آن نیرو به پرواز خود ادامه دهند مشمول مقررات‌این آیین‌نامه خواهند
 
بود.
 
بود.
ماده ۱۳ - فوق‌العاده سختی خدمت هوایی افسران و درجه‌داران در مدت انتظار خدمت و
+
 
بدونکاری پرداخت نمی‌گردد.
+
ماده ۱۱ - برای استفاده از فوق‌العاده سختی خدمت هوایی طبقه‌بندی هواپیما و پرسنل
ماده ۱۴ - برای استفاده از فوق‌العاده سختی خدمت هوایی طبقه‌بندی هواپیما و پرسنل
+
با تشخیص نیروی هوایی بوده و ملاک پرداخت و قطع آن‌دستور نیروی هوایی مزبور خواهد
و همچنین تشخیص مشاغل تخصصی و طبقه‌بندی آنها بانیروی هوایی بوده و ملاک پرداخت و
+
بود.
قطع آن دستور نیروی مزبور خواهد بود.
+
 
ماده ۱۵ - این آیین‌نامه از تاریخ تصویب به موقع اجراء گذاشته شده و از همان
+
ماده ۱۲ - این آیین‌نامه از تاریخ اول فروردین ماه ۱۳۳۹ به موقع اجرا گذاشته شده
تاریخ مقررات آیین‌نامه فوق‌العاده سختی خدمت هوایی مصوب‌بیست و یکم اردیبهشت ماه
+
و از همان تاریخ مقررات قبلی فوق‌العاده سختی خدمت چتربازی (مندرج در فصل اول
۱۳۳۹ ملغی می‌گردد.
+
آیین‌نامه معاشها مصوب بیست و سوم اردیبهشت ماه ۱۳۳۷) ملغی می‌گردد.
آیین‌نامه فوق مشتمل بر ۱۵ ماده و ۱۷ تبصره و ۲ جدول در تاریخ نهم آبان ماه ۱۳۴۳
+
 
به تصویب کمیسیون بودجه مجلس شورای ملی رسید و به‌موجب ماده ۶۶ قانون استخدام
+
سه فقره آیین‌نامه فوق که در تاریخ ۱۳۳۹٫۲٫۲۱ به تصویب کمیسیون بودجه رسیده است
نیروهای مسلح شاهنشاهی قابل اجرا می‌باشد.
+
به استناد مواد ۶۶ و ۶۷ قانون استخدام نیروهای مسلح‌شاهنشاهی مصوب سی‌ام تیر ماه
رییس مجلس شورای ملی - مهندس عبدالله ریاضی
+
۱۳۳۶ قابل اجراء است.
 +
 
 +
رییس مجلس شورای ملی - '''رضا حکمت'''
 +
 
 +
[[رده:مجلس شورای ملی قوانین دوره قانونگذاری نوزدهم - ۱۰ خرداد ۱۳۳۵ تا ۲۹ خرداد ۱۳۳۹]]

نسخهٔ کنونی تا ‏۶ فوریهٔ ۲۰۱۴، ساعت ۲۳:۱۲

مجلس شورای ملی مذاکرات دوره قانونگذاری نوزدهم تصمیم‌های مجلس

مجلس شورای ملی مجموعه قوانین دوره قانونگذاری نوزدهم

برنامه عمرانی دوم
نمایندگان مجلس شورای ملی دوره قانونگذاری نوزدهم

آیین‌نامه فوق‌العاده سختی خدمت کادر تخصصی نیروی هوایی ارتش شاهنشاهی - مصوب ۲۱ اردیبهشت ۱۳۳۹ کمیسیون بودجه مجلس شورای ملی

ماده ۱ - با توجه به ماده ۶۶ قانون استخدام نیروهای مسلح شاهنشاهی مصوب سی‌ام تیر ماه ۱۳۳۶ به افسران و درجه‌داران رسته‌های تخصصی‌نیروهای هوایی و دانشجویان و هنرآموزانی که در سازمان نیروی مزبور خدمت می‌نمایند فوق‌العاده سختی هوایی ماهیانه طبق مقررات این آیین‌نامه‌پرداخت می‌گردد.

ماده ۲ - میزان فوق‌العاده سختی خدمت هوایی افسران به شرح زیر تعیین می‌گردد:

  • الف - افسران خلبان هواپیماهای جت شکاری و جتهای مشابه (از نظر پروازی) تا درجه سرهنگی (سرهنگ داخل) هشتاد درصد (۸۰ درصد) حقوق درجه مربوطه و از سرتیپی به بالا هشتاد درصد (۸۰ درصد) حقوق درجه سرهنگی.
  • ب - افسران خلبان یکم (خلبان فرمانده) هواپیماهای حمل و نقل تا درجه سرهنگی (سرهنگ داخل) پنجاه و پنج درصد (۵۵٪) حقوق درجه‌مربوطه و و از سرتیپی به بالا پنجاه و پنج درصد (۵۵٪) حقوق درجه سرهنگی.
  • د - سایر افسران رسته‌های تخصصی نیروی هوایی:

۱ - افسران رسته‌های تخصصی که عملاً در مشاغل مربوط به تخصص خود انجام وظیفه نمایند تا درجه سروانی (سروان داخل) سی درصد (۳۰٪)و از درجه سرگردی تا سرهنگی (سرهنگ داخل) بیست و پنج درصد (۲۵٪) حقوق درجه مربوطه و از سرتیپی به بالا بیست و پنج درصد (۲۵٪) حقوق‌درجه سرهنگی.

۲ - بقیه افسران رسته‌های تخصصی تا درجه سرهنگی (سرهنگ داخل) ده درصد (۱۰٪) حقوق درجه مربوطه و از سرتیپی به بالا ده درصد (۱۰٪)حقوق درجه سرهنگی.

تبصره ۱ - افسرانی که عملاً در واحدهای جت در رسته تخصصی خود انجام وظیفه نموده و طبق مقررات پیشین از سی و پنج درصد (۳۵٪)حقوق درجه مربوطه استفاده می‌نمایند تا درجه سرهنگی (سرهنگ داخل) از همان سی و پنج درصد (۳۵٪) حقوق درجه مربوطه و از سرتیپی به بالا ازسی و پنج درصد (۳۵٪) حقوق درجه سرهنگی استفاده خواهند نمود.

تبصره ۲ - منظور از حقوق درجه مذکور در این ماده حقوق دریافتی بدون احتساب حقوق سنواتی مندرج در بند (ب) ماده ۵۳ قانون استخدام‌نیروهای مسلح شاهنشاهی می‌باشد.

ماده ۳ - میزان فوق‌العاده سختی خدمت هوایی درجه‌داران به شرح زیر تعیین می‌گردد:

  • الف - درجه‌داران خلبان عملیاتی در صورت انجام پرواز مقرره دو برابر حقوق مبناء
  • ب - سایر درجه‌داران رسته‌های تخصصی نیروی هوایی:

۱ - درجه‌داران رسته‌های تخصصی که عملاً در مشاغل تخصصی وظایف مربوطه به هواپیماهای جت را انجام می‌دهند و همچنین خدمت پرنده‌واحدهای حمل و نقل (استوار یکم نود و پنج درصد) (استوار دوم هشتاد و پنج درصد) (گروهبان یکم هفتاد و پنج درصد) (گروهبان دوم و پایین‌ترشصت و پنج درصد) حقوق مبناء.

۲ - درجه‌داران رسته‌های تخصصی که در مشاغل تخصصی مربوطه در قسمتهای نیروی هوایی (به استثناء ستاد نیرو و ستاد واحدها) انجام وظیفه‌می‌نمایند استوار یکم هشتاد درصد - استوار دوم هفتاد درصد - گروهبان یکم شصت درصد - گروهبان دوم و پایین‌تر پنجاه و پنج درصد حقوق مبناء.

۳ - بقیه درجه‌داران رسته‌های تخصصی استوار یکم شصت درصد - استوار دوم پنجاه درصد - گروهبان یکم چهل درصد - گروهبان دوم و پایین‌ترسی و پنج درصد حقوق مبناء.

ماده ۴ - میزان فوق‌العاده سختی هوایی دانشجویان و هنرآموزان به شرح زیر می‌باشد:

  • الف - دانشجویان دانشکده خلبانی از بدو ورود به دانشکده دو هزار و هفتصد ریال و از تاریخ پرواز علاوه بر مبلغ مزبور یک برابر حقوق مبناء.
  • ب - افسران و درجه‌داران دانشجوی دانشکده خلبانی فقط از موقع پرواز یک برابر حقوق مبناء.
  • ج - دانشجویان دانشکده فنی و آموزشگاه افسری جزء رسته‌های تخصصی نیروی هوایی از یک دوم حقوق مبناء.
  • د - هنرآموزان آموزشگاه‌های رسته‌های تخصصی نیروی هوایی از یک چهارم حقوق مبناء.

تبصره - منظور از حقوق مبناء مذکور در این ماده و ماده قبل حقوق مندرج در ماده ۵۱ قانون استخدام نیروهای مسلح شاهنشاهی می‌باشد.

ماده ۵ - خلبانانی که سوابق خدمت پروازی (متوالی و یا متناوب) و ساعت پرواز به شرح زیر توأماً داشته و قادر به ادامه پرواز نباشند مادام که درخدمت ارتش هستند به ازاء هر سال خدمت پروازی فوق‌العاده سختی خدمت هوایی به شرح زیر دریافت خواهند داشت:

  • الف - خلبان جت شکاری و جتهای مشابه حداقل دوازده سال سابقه خدمت پروازی جت و یک هزار و دویست ساعت پروازی هواپیماهای جت‌به ازاء هر سال چهار درصد آخرین فوق‌العاده سختی خدمت هوایی دریافتی.
  • ب - خلبانان حمل و نقل و عملیاتی هیجده سال سابقه خدمت پروازی و یک هزار و هشتصد ساعت پرواز به ازاء هر سه سال سه درصدآخرین فوق‌العاده سختی خدمت هوایی دریافتی.

تبصره ۱ - فوق‌العاده‌های سختی خدمت هوایی پرداختی برابر مقررات این ماده نباید از میزان فوق‌العاده‌های سختی خدمت هوایی مذکور در مواد۲ و ۳ تجاوز نماید.

تبصره ۲ - خلبانانی که بنا به تشخیص شورای عالی پزشکی متشکله در اداره بهداری ارتش قبل از سنین و ساعات پرواز مقرره در این ماده به علل‌ناشی از پرواز از ادامه پرواز محروم شوند به نسبت سنوات خدمت پروازی طبقه مربوطه از چهار درصد (۴٪) آخرین فوق‌العاده سختی خدمت هوایی (در مورد خلبان جت) و یا سه درصد آن (در مورد خلبانان حمل و نقل عملیاتی) استفاده می‌نمایند.

تبصره ۳ - خلبانانی که بنا به تشخیص شورای عالی پزشکی متشکله در اداره بهداری ارتش موقتاً از انجام پرواز طبقه مربوطه معاف شوند از تاریخ‌تشخیص شورای مذکور تا تاریخ خاتمه معافیت مشروط بر این که مدت این معافیت زائد بر دو سال نباشد از فوق‌العاده سختی خدمت هوایی استفاده‌می‌نمایند.

ماده ۶ - برای امکان استفاده از فوق‌العاده سختی خدمت هوایی حداقل مدت پرواز در سال تقویمی برای خلبانان در مشاغل سرتیپی و بالاتر از سی‌و شش ساعت و برای سایر خلبانان هفتاد و دو ساعت در طبقات مربوطه می‌باشد.

تبصره ۱ - پرواز مقرره در این ماده باید به نسبت مساوی در هر ماه انجام گیرد و عدم انجام آن جز در موارد استثنایی که مدت آن هم نباید از سه ماه‌تجاوز کند با توجه به تبصره ۲ این ماده موجب عدم پرداخت فوق‌العاده سختی خدمت هوایی می‌گردد.

تبصره ۲ - مقررات مربوط به اجرای تبصره ۱ با پیشنهاد نیروی هوایی و تصویب ستاد بزرگ ارتشتاران تعیین می‌گردد.

ماده ۷ - پرسنل نیروی هوایی که به منظور تحصیل یا مأموریت داخل یا خارج کشور اعزام و بالنتیجه اجرای پرواز مقرره برای آنان مقدورنباشد از فوق‌العاده سختی خدمت هوایی استفاده خواهند نمود اعم از این که در ظرف مدت مزبور در مشاغل سازمانی مربوطه باقی یا به علل مذکورمنتسب شده باشند.

ماده ۸ - صدور اخطار کتبی از طرف فرمانده هنگ مبنی بر بی‌انضباطی پروازی و یا سهل‌انگاری در امور فنی موجب قطع پنجاه درصد فوق‌العاده‌سختی خدمت هوایی برای مدت شش ماه و صدور دو اخطار کتبی در موارد مزبور از طرف فرمانده تیپ موجب قطع پنجاه درصد فوق‌العاده سختی‌خدمت هوایی برای مدت یک سال می‌شود.

ماده ۹ - به کارکنان کادر نیروی هوایی در صورتی که در اثر سوانح ناشی از خدمت هوایی یکی از اعضاء بدن آنها فلج گردد و در نتیجه قادر به ادامه‌پرواز نباشند مبلغ یکصد و پنجاه هزار ریال و درباره آنهایی که به علت مزبور از خدمات نظامی به طور دائم معاف شوند و یا فوت نمایند سیصد هزارریال به ترتیب به خود و یا به وراث مستمری‌بگیر آنان پرداخت می‌گردد.

تبصره ۱ - مزایای مندرج در آیین‌نامه بیمه افسران و کارمندان نیروهای مسلح شاهنشاهی جزو مبلغ پرداختی در این ماده محسوب و بقیه از بودجه‌وزارت جنگ پرداخت خواهد شد.

تبصره ۲ - منظور از وراث مستمری‌بگیر مذکور در این ماده وراثی است که در ماده ۸۸ قانون استخدام نیروهای مسلح شاهنشاهی تعیین گردیده‌است.

ماده ۱۰ - خلبانان خارج از سازمان نیروهای هوایی در صورتی که با موافقت و برابر برنامه تنظیمی آن نیرو به پرواز خود ادامه دهند مشمول مقررات‌این آیین‌نامه خواهند بود.

ماده ۱۱ - برای استفاده از فوق‌العاده سختی خدمت هوایی طبقه‌بندی هواپیما و پرسنل با تشخیص نیروی هوایی بوده و ملاک پرداخت و قطع آن‌دستور نیروی هوایی مزبور خواهد بود.

ماده ۱۲ - این آیین‌نامه از تاریخ اول فروردین ماه ۱۳۳۹ به موقع اجرا گذاشته شده و از همان تاریخ مقررات قبلی فوق‌العاده سختی خدمت چتربازی (مندرج در فصل اول آیین‌نامه معاشها مصوب بیست و سوم اردیبهشت ماه ۱۳۳۷) ملغی می‌گردد.

سه فقره آیین‌نامه فوق که در تاریخ ۱۳۳۹٫۲٫۲۱ به تصویب کمیسیون بودجه رسیده است به استناد مواد ۶۶ و ۶۷ قانون استخدام نیروهای مسلح‌شاهنشاهی مصوب سی‌ام تیر ماه ۱۳۳۶ قابل اجراء است.

رییس مجلس شورای ملی - رضا حکمت