تفاوت میان نسخه‌های «هواپیمایی نیروی زمینی شاهنشاهی ایران - هوانیروز»
جز (added Category:سال ۱۳۴۱ using HotCat) |
(اصلاح فاصلهٔ مجازی، اصلاح ارقام) |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
| − | هوانیروز کوتاه شده هواپیمایی نیروی زمینی شاهنشاهی | + | هوانیروز کوتاه شده هواپیمایی نیروی زمینی شاهنشاهی می‌باشد که در سال ۱۳۴۱ بنیاد نهاده شد. از آنجا که نیروی هوایی شوروی پیوسته بر فراز خاک ایران پرواز می‌کرد و نیروی هوایی شاهنشاهی ایران ابزار و وسیله‌ای برای رهگیری این مهاجمان با چنان شتابی را نداشت، جستجو برای یافتن یک جنگنده رهگیر مدرن آغاز شد. خلبانان ایرانی جنگنده‌های آن زمان را آزمایش کردند، برخی از این پروازهای آزمایشی پنهانی در کشورهای دیگر انجام می‌شد. در آگوست سال ۱۹۷۳ برابر با امرداد ماه ۱۳۵۲ گزارش پایانی که دربرگیرنده نکات مثبت و منفی جنگنده‌های گوناگون بود، نشان داد که جنگنده اف - ۱۴ تامکت <ref>F-14 Tomcat</ref> ، اف - ۱۵ عقاب <ref>F-15 Eagle</ref> بهترین جنگده‌های موجود می‌باشند. از این رو، نیروی هوایی شاهنشاهی ایران بر آن شد که جنگنده اف ۱۴ - تامکت را برگزیند. باید یادآور شد که از سال ۱۳۴۹ دولت عراق از فرانسه جنگنده‌های اف - یک میراژ خریداری کرده بود و این نیز یکی از عواملی شد که نیروی هوایی شاهنشاهی آغاز به برنامه ریزی برای خرید اف - ۱۴ بنماید. قرارداد برای خرید سی فروند تامکت در ژانویه ۱۹۷۴ برابر با دی ماه ۱۳۵۳ دستینه شد و پنجاه فروند دیگر نیز در تیر ماه ۱۳۵۴ بدان افزوده شد. |
[[رده:نیروی زمینی شاهنشاهی ایران]] | [[رده:نیروی زمینی شاهنشاهی ایران]] | ||
[[رده:سال ۱۳۴۱]] | [[رده:سال ۱۳۴۱]] | ||
نسخهٔ ۱۹ فوریهٔ ۲۰۲۴، ساعت ۱۸:۵۴
هوانیروز کوتاه شده هواپیمایی نیروی زمینی شاهنشاهی می‌باشد که در سال ۱۳۴۱ بنیاد نهاده شد. از آنجا که نیروی هوایی شوروی پیوسته بر فراز خاک ایران پرواز می‌کرد و نیروی هوایی شاهنشاهی ایران ابزار و وسیله‌ای برای رهگیری این مهاجمان با چنان شتابی را نداشت، جستجو برای یافتن یک جنگنده رهگیر مدرن آغاز شد. خلبانان ایرانی جنگنده‌های آن زمان را آزمایش کردند، برخی از این پروازهای آزمایشی پنهانی در کشورهای دیگر انجام می‌شد. در آگوست سال ۱۹۷۳ برابر با امرداد ماه ۱۳۵۲ گزارش پایانی که دربرگیرنده نکات مثبت و منفی جنگنده‌های گوناگون بود، نشان داد که جنگنده اف - ۱۴ تامکت [۱] ، اف - ۱۵ عقاب [۲] بهترین جنگده‌های موجود می‌باشند. از این رو، نیروی هوایی شاهنشاهی ایران بر آن شد که جنگنده اف ۱۴ - تامکت را برگزیند. باید یادآور شد که از سال ۱۳۴۹ دولت عراق از فرانسه جنگنده‌های اف - یک میراژ خریداری کرده بود و این نیز یکی از عواملی شد که نیروی هوایی شاهنشاهی آغاز به برنامه ریزی برای خرید اف - ۱۴ بنماید. قرارداد برای خرید سی فروند تامکت در ژانویه ۱۹۷۴ برابر با دی ماه ۱۳۵۳ دستینه شد و پنجاه فروند دیگر نیز در تیر ماه ۱۳۵۴ بدان افزوده شد.