تفاوت میان نسخههای «قانون اصلاح بعضی از مواد موافقتنامه بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت هلند راجع به حمل و نقل هوایی بازرگانی»
(اصلاح ارقام) |
Bellavista (گفتگو | مشارکتها) |
||
خط ۸: | خط ۸: | ||
}} | }} | ||
− | '''قانون اصلاح بعضی از مواد موافقتنامه بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت پادشاهی هلند راجع به سرویسهای حمل ونقل هوایی بازرگانی مابین دو کشور و ماوراء آنها''' - مصوب | + | '''قانون اصلاح بعضی از مواد موافقتنامه بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت پادشاهی هلند راجع به سرویسهای حمل ونقل هوایی بازرگانی مابین دو کشور و ماوراء آنها''' - مصوب ۲۱ دی ۱۳۴۶ مجلس شورای ملی و ۱۱ آذر ۱۳۴۶ مجلس سنا. این قانون در تاریخ ۲۸ دی ۱۳۴۶ به توشیح محمدرضا شاه پهلوی رسید. |
ماده واحده - متن نامه وزیر امور خارجه دولت شاهنشاهی ایران به عنوان سفیر دولت | ماده واحده - متن نامه وزیر امور خارجه دولت شاهنشاهی ایران به عنوان سفیر دولت |
نسخهٔ کنونی تا ۱۵ ژوئیهٔ ۲۰۱۲، ساعت ۲۰:۲۴
مجلس شورای ملی مذاکرات دوره قانونگذاری بیست و دوم | تصمیمهای مجلس | قوانین برنامههای عمرانی کشور مصوب مجلس شورای ملی |
قانون اصلاح بعضی از مواد موافقتنامه بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت پادشاهی هلند راجع به سرویسهای حمل ونقل هوایی بازرگانی مابین دو کشور و ماوراء آنها - مصوب ۲۱ دی ۱۳۴۶ مجلس شورای ملی و ۱۱ آذر ۱۳۴۶ مجلس سنا. این قانون در تاریخ ۲۸ دی ۱۳۴۶ به توشیح محمدرضا شاه پهلوی رسید.
ماده واحده - متن نامه وزیر امور خارجه دولت شاهنشاهی ایران به عنوان سفیر دولت پادشاهی هلند در تهران ناظر به اصلاح بعضی از موادموافقتنامه بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت پادشاهی هلند راجع به سرویسهای حمل و نقل هوایی بازرگانی مابین دو کشور و ماوراء آنها مورخ ۹آبان ۱۳۲۸ برابر ۳۱ اکتبر ۱۹۴۹ که مشتمل بر یک مقدمه و چهار ماده و به منزله پروتکل اصلاحی موافقتنامه مذکور میباشد تصویب و اجازه مبادله آنداده میشود.
قانون بالا مشتمل بر یک ماده و پروتکل اصلاحی ضمیمه آن که در تاریخ روز شنبه یازدهم آذر ماه ۱۳۴۶ به تصویب مجلس سنا رسیده بود در جلسهروز پنج شنبه بیست و یکم دی ماه یک هزار و سیصد و چهل و شش شمسی مورد تصویب مجلس شورای ملی قرار گرفت. رییس مجلس شورای ملی - مهندس عبدالله ریاضی [z]طرح نامه آقای وزیر امور خارجه به آقای سفیر هلند در تهران جناب آقای سفیر طبق ماده یازده "موافقتنامه بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت پادشاهی هلند راجع به سرویسهای حمل و نقل هوایی بازرگانی مابین دو کشور وماوراء آنها" تهران مورخ نهم آبان ماه ۱۳۲۸ (۳۱ اکتبر ۱۹۴۹) که ذیلاً ( موافقتنامه) نامیده خواهد شد مقامات رسمی هواپیمایی طرفین متعاهدین دربارهتغییر برخی از مقررات این موافقتنامه از ۲۷ اکتبر تا ۲۲ دسامبر ۱۹۶۵ در تهران با یکدیگر مشورت نموده و نسبت به موارد زیر توافق حاصل نمودهاند:
ماده ۱ - بند زیر به مقدمه موافقتنامه افزوده خواهد شد: د - مقصود از عبارت "ظرفیت" در مورد یک هواپیما گنجایش بارگیری هواپیماست در تمام یا قسمتی از یک خط هوایی و مقصود از "ظرفیت" دربارهیک "سرویس مورد موافقت" گنجایش هواپیماست که در سرویس مزبور مورد استفاده قرار میگیرد ضرب در تعداد دفعات رفت و آمد هواپیمای مزبوردر زمان معین و خط یا قسمتی از خط معین.
ماده ۲ - ماده ۷ موافقتنامه به شرح زیر اصلاح خواهد گردید:
ماده ۷ - الف - هدف اصلی سرویسهایی که طبق مقررات مواد ۱ و ۲ دایر میشود تأمین یک ظرفیتی کافی با ضریب بارگیری منطقی است که متناسبباشد با احتیاجات کنونی و احتیاجاتی که به طور معقول برای آتیه از نظر حمل و نقل مسافر و بار و پست بین قلمروهای طرفین متعاهدین که مؤسساتهواپیمایی را تعیین مینمایند - پیشبینی میشود:
ب - جنبههای بازرگانی سرویسهای مورد توافق - به موجب موافقتنامه جداگانهای بین مؤسسات هواپیمایی معینه طرفین متعاهدین خواهد بود کهبرای تصویب تسلیم مقامات هواپیمایی طرفین متعاهدین خواهد گردید. موافقتنامه بازرگانی مزبور مسائل مندرج در بند (الف) فوق و هم چنین مسائلمربوط به همکاری بازرگانی از جمله حمل و نقل بار و مسافر از مبدأ و به مقصد کشورهای ثالث را شامل خواهد بود.
ماده ۳ - بند (ب) از ماده ۱۱ موافقتنامه به شرح زیر اصلاح خواهد گردید:
ب - تغییر در ترتیب بهرهبرداری از نقاط مورد استفاده در خطوط هوایی معینه با حذف هر قسمتی از خط هوایی معینه در یک و یا کلیه پروازها بهاستثنای تغییر نقاطی که مؤسسه یا مؤسسات هواپیمایی معینه در قلمرو کشور متعاهد دیگر مورد استفاده قرار میدهند - به عنوان تغییر این موافقتنامهتلقی نخواهد شد. بنابراین مقامات هواپیمایی هر یک از طرفین متعاهدین میتوانند به طور یک جانبه این قبیل تغییرات را معمول داشته یا نقاطی را حذف نمایند -مشروط بر این که تغییر یا حذف نقاط را بدون تأخیر به مقامات هواپیمایی طرف متعاهد دیگر اعلام کند.
ماده ۴ - ضمیمه موافقتنامه به شرح زیر اصلاح خواهد شد:
الف - مؤسسه یا مؤسسات هواپیمایی معینه دولت پادشاهی هلند در سرویسهای خود از نقاط هلند به مقصد ایران (تهران و یا آبادان) و یا عبور ازایران از حقوق حمل و نقل بازرگانی در نقاط زیر برخوردار خواهند بود.
۱ - بن - دوسلدرف - اشتوتکارت - نورنبرگ - مونیخ.
۲ - نقاطی در اتریش - چکسلواکی - مجارستان و یوگسلاوی - رومانی - بلغارستان - یونان - قبرس و فرودگاه لیدا.
۳ - نقاطی در آفریقای شمالی.
۴ - نقاطی در اردن.
۵ - نقاطی در سیلان - برمه - تایلند - مالزیا - سنگاپور - ویتنام - اندونزی - فیلیپین - هنگکنگ - استرالیا و ژاپن - تعیین سایر نقاط در خاور دورمنوط به مذاکرات بعدی خواهد بود.
ب - مؤسسه یا مؤسسات هواپیمایی معینه دولت شاهنشاهی ایران در سرویسهای خود به مقصد هلند و یا عبور از هلند - از حقوق حمل و نقلبازرگانی در نقاط زیر برخوردار خواهند بود.
نقاطی در ایران - لبنان - ترکیه - یونان - ایتالیا - اتریش - سویس - آلمان - فرانسه - هلند - انگلستان - آمریکای شمالی و جنوبی. بنابراین احتراماً پیشنهاد مینماید که چنانچه مراتب فوق مورد موافقت دولت پادشاهی هلند میباشد این نامه و پاسخ آن جناب دایر به تأیید مراتب فوقبه منزله پروتکل اصلاحی "موافقتنامه بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت پادشاهی هلند راجع به سرویسهای حمل و نقل هوایی بازرگانی مابین دوکشور و ماوراء آنها" مورخ ۹ آبان ۱۳۲۸ برابر با ۳۱ اکتبر ۱۹۴۹ تلقی گردد و از تاریخ نامه تأییدی آن جناب به موقع اجراء گذاشته شود. موقع را برای تجدید احترامات فائقه مغتنم میشمارد. وزیر امور خارجه جناب آقای سفیر هلند - تهران
پروتکل اصلاحی فوق مشتمل بر یک مقدمه و چهار ماده منضم به قانون اصلاح بعضی از مواد موافقتنامه بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت پادشاهیهلند راجع به سرویسهای حمل و نقل هوایی بازرگانی مابین دو کشور و ماوراء آنها میباشد.
رییس مجلس شورای ملی - مهندس عبدالله ریاضی