تفاوت میان نسخه‌های «پارک شاهنشاهی»
پرش به ناوبری
پرش به جستجو
Bellavista (گفتگو | مشارکتها) (اصلاح فاصلهٔ مجازی) |
|||
| (۴ نسخهٔ میانیِ ایجادشده توسط همین کاربر نشان داده نشد) | |||
| خط ۸: | خط ۸: | ||
}} | }} | ||
| − | [[پرونده:Park Shahanshahi.jpg|thumb| | + | [[پرونده:Park Shahanshahi.jpg|thumb|left|180px|پارک شاهنشاهی]] |
| − | [[پرونده: | + | [[پرونده:ParkShahanshahi1.JPG|thumb|left|180px|پارک شاهنشاهی]] |
| + | [[پرونده:ParkShahanshahi8.jpg|thumb|left|180px|پارک شاهنشاهی - تندیس امیرکبیر]] | ||
| + | |||
'''پارک شاهنشاهی ''' به کوشش و ابتکار [[شهبانو فرح پهلوی]] در خیابان پهلوی شمال شهر تهران ایجاد شد. | '''پارک شاهنشاهی ''' به کوشش و ابتکار [[شهبانو فرح پهلوی]] در خیابان پهلوی شمال شهر تهران ایجاد شد. | ||
| خط ۱۵: | خط ۱۷: | ||
کار ساخت فاز دوم بر پایه طرحی از پارک‌سازی انگلیسی و با الهام از پارک‌های آن کشور در تپه‌های غربی ادامه یافت و در ۱۳۵۳ آماده بهره‌برداری شد. | کار ساخت فاز دوم بر پایه طرحی از پارک‌سازی انگلیسی و با الهام از پارک‌های آن کشور در تپه‌های غربی ادامه یافت و در ۱۳۵۳ آماده بهره‌برداری شد. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | <center> | ||
| + | <gallery widths="140px" heights="170px" perrow="9"> | ||
| + | پرونده:ParkShahanshahi3.jpg| | ||
| + | پرونده:ParkShahanshahi9.jpg| | ||
| + | پرونده:ParkShahanshahi4.jpg| | ||
| + | پرونده:ParkShahanshahi11.jpg| | ||
| + | پرونده:ParkShahanshahi15.jpg| | ||
| + | پرونده:ParkShahanshahi6.jpg| | ||
| + | پرونده:ParkShahanshahi2536Shahanshahi.jpg| | ||
| + | </gallery> | ||
[[رده:شهبانو فرح پهلوی]] | [[رده:شهبانو فرح پهلوی]] | ||
| + | [[رده:سال ۱۳۴۷]] | ||
نسخهٔ کنونی تا ۳ اکتبر ۲۰۲۱، ساعت ۲۱:۱۵
| درگاه شهبانو فرح پهلوی | پارک شاهنشاهی | درگاه محمدرضا شاه پهلوی |
پارک شاهنشاهی به کوشش و ابتکار شهبانو فرح پهلوی در خیابان پهلوی شمال شهر تهران ایجاد شد.
پارک شاهنشاهی زمینی بایر بود که با آگاهی از جای ویژه آن، طراحی پارک و کار ساختن آن از سال ۱۳۴۵ خورشیدی در ۲ فاز متفاوت آغاز شد. فاز نخست، بخشی از پارک را دربرمی گرفت که هم‌راستا (موازات) با خیابان پهلوی قرار داشت و به فرم بلواری به درازای ۱۰۰۰ متر بَرِ خیابان پهلوی در سال ۱۳۴۷ به بهره‌برداری رسید.
کار ساخت فاز دوم بر پایه طرحی از پارک‌سازی انگلیسی و با الهام از پارک‌های آن کشور در تپه‌های غربی ادامه یافت و در ۱۳۵۳ آماده بهره‌برداری شد.
