تفاوت میان نسخه‌های «قانون پنج میلیون و دویست و پنجاه هزار تومان اعتبار بابت مخارج تکمیل راه‌آهن جنوب و مصارف مربوطه به راه‌آهن شمال در سال ۱۳۱۰»

از مشروطه
پرش به ناوبری پرش به جستجو
(صفحه‌ای جدید حاوی 'قانون پنج میلیون و دویست و پنجاه هزار تومان اعتبار بابت مخارج تکمیل راه‌آهن ج...' ایجاد کرد)
 
خط ۱: خط ۱:
قانون پنج میلیون و
+
‌{{سرصفحه پروژه
دویست و پنجاه هزار تومان اعتبار بابت مخارج تکمیل راه‌آهن جنوب و کلیه مصارف
+
| عنوان = [[تصمیم‌های مجلس]]
مربوطه به‌راه‌آهن شمال در سال ۱۳۱۰
+
[[رای اعتماد به نخست‌وزیران مصوب مجلس شورای ملی]]
مصوب ۳۱ فروردین ماه ۱۳۱۰ شمسی
+
| قسمت =
 +
| قبلی = [[تصمیم جلسه ۳۰ فروردین ماه ۱۳۱۲ راجع به کابینه آقای هدایت]]
 +
| بعدی = [[تصمیم جلسه ۱۶ خردادماه ۱۳۰۶ راجع به کابینه آقای هدایت]]
 +
| یادداشت = [[مجلس شورای ملی مجموعه قوانین دوره قانونگذاری هشتم]]
 +
}}
 +
 
 +
'''قانون پنج میلیون و دویست و پنجاه هزار تومان اعتبار بابت مخارج تکمیل راه‌آهن جنوب و کلیه مصارف مربوطه به‌راه‌آهن شمال در سال ۱۳۱۰''' - مصوب ۳۱ فروردین ماه ۱۳۱۰ شمسی
  
 
ماده واحده - وزارت مالیه مجاز است در سال ۱۳۱۰ مبلغ پنج میلیون و دویست و پنجاه
 
ماده واحده - وزارت مالیه مجاز است در سال ۱۳۱۰ مبلغ پنج میلیون و دویست و پنجاه
خط ۱۸: خط ۲۴:
 
و ده شمسی به تصویب مجلس شورای ملی رسید.
 
و ده شمسی به تصویب مجلس شورای ملی رسید.
  
رییس مجلس شورای ملی - دادگر
+
رییس مجلس شورای ملی - '''دادگر'''
 +
 
 +
 
 +
[[رده:مجلس شورای ملی قوانین دوره قانونگذاری هشتم - ۲۴ آذر ۱۳۰۹ تا ۲۵ دی ۱۳۱۱]]

نسخهٔ ‏۱۴ ژوئیهٔ ۲۰۱۲، ساعت ۲۱:۲۵

تصمیم جلسه ۳۰ فروردین ماه ۱۳۱۲ راجع به کابینه آقای هدایت تصمیم‌های مجلس

رای اعتماد به نخست‌وزیران مصوب مجلس شورای ملی

تصمیم جلسه ۱۶ خردادماه ۱۳۰۶ راجع به کابینه آقای هدایت
مجلس شورای ملی مجموعه قوانین دوره قانونگذاری هشتم

قانون پنج میلیون و دویست و پنجاه هزار تومان اعتبار بابت مخارج تکمیل راه‌آهن جنوب و کلیه مصارف مربوطه به‌راه‌آهن شمال در سال ۱۳۱۰ - مصوب ۳۱ فروردین ماه ۱۳۱۰ شمسی

ماده واحده - وزارت مالیه مجاز است در سال ۱۳۱۰ مبلغ پنج میلیون و دویست و پنجاه هزار تومان بابت مخارج تکمیل راه‌آهن جنوب و مصارف‌مربوطه به بندر شاهپور و مخارج بهره‌برداری راه‌آهن شمال و مخارج تکمیل نقشه‌برداری راه‌آهن مزبور از علی‌آباد به طرف تهران و مخارج کشتی‌شن‌کش و مصارف کارخانه سمنت‌سازی و ساختمان راه بین دامغان و بندر جز برای تهیه ذغال‌سنگ راه‌آهن شمال و مخارج اداری و حقوق پرسنلی‌اداره مرکزی راه‌آهن از عایدات انحصار قند و شکر و چای به وزارت طرق و شوارع پرداخت نماید.

تعیین میزان قطعی اعتبارات هر یک از اقلام خرج مذکور در فوق به موجب تصویب هیأت وزراء خواهد بود.

این قانون که مشتمل بر یک ماده‌است در جلسه سی و یکم فروردین ماه یک هزار و سیصد و ده شمسی به تصویب مجلس شورای ملی رسید.

رییس مجلس شورای ملی - دادگر