تفاوت میان نسخه‌های «قانون اجازه الحاق دولت ایران به قرارداد بین‌المللی اتومبیلرانی»
پرش به ناوبری
پرش به جستجو
Bellavista (گفتگو | مشارکتها) (صفحه‌ای جدید حاوی 'قانون اجازه الحاق دولت ایران به قرارداد بین‌المللی اتومبیلرانی مصوب 3 دی ما...' ایجاد کرد) |
Bellavista (گفتگو | مشارکتها) |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
قانون اجازه الحاق دولت | قانون اجازه الحاق دولت | ||
ایران به قرارداد بین‌المللی اتومبیلرانی | ایران به قرارداد بین‌المللی اتومبیلرانی | ||
| − | + | مصوب ۳ دی ماه ۱۳۱۳ شمسی | |
| − | + | ماده واحده - مجلس شورای ملی الحاق دولت ایران را به قرارداد بین‌المللی | |
| − | اتومبیلرانی که مشتمل بر | + | اتومبیلرانی که مشتمل بر ۱۷ ماده‌است و در تاریخ ۲۴ آوریل ۱۹۲۶ درپاریس از طرف |
نمایندگان دولت شاهنشاهی به امضاء رسیده تصویب می‌نماید. | نمایندگان دولت شاهنشاهی به امضاء رسیده تصویب می‌نماید. | ||
| − | + | این قانون که مشتمل بر یک ماده‌است در جلسه سوم دی ماه یک هزار و سیصد و سیزده | |
شمسی به تصویب مجلس شورای ملی رسید. | شمسی به تصویب مجلس شورای ملی رسید. | ||
| − | + | رییس مجلس شورای ملی - دادگر | |
نسخهٔ ۸ فوریهٔ ۲۰۱۲، ساعت ۱۱:۲۰
قانون اجازه الحاق دولت ایران به قرارداد بین‌المللی اتومبیلرانی مصوب ۳ دی ماه ۱۳۱۳ شمسی
ماده واحده - مجلس شورای ملی الحاق دولت ایران را به قرارداد بین‌المللی اتومبیلرانی که مشتمل بر ۱۷ ماده‌است و در تاریخ ۲۴ آوریل ۱۹۲۶ درپاریس از طرف نمایندگان دولت شاهنشاهی به امضاء رسیده تصویب می‌نماید.
این قانون که مشتمل بر یک ماده‌است در جلسه سوم دی ماه یک هزار و سیصد و سیزده شمسی به تصویب مجلس شورای ملی رسید.
رییس مجلس شورای ملی - دادگر