تفاوت میان نسخه‌های «قانون حقوق بارگیری و تخلیه درمورد کشتی‌هایی که معادل ظرفیت بارگیری نمی‌شوند»
Bellavista (گفتگو | مشارکتها) (صفحه‌ای جدید حاوی 'قانون حقوق بارگیری و تخلیه در مورد کشتی‌هایی که معادل ظرفیت بارگیری نمی‌شون...' ایجاد کرد) |
(اصلاح ارقام) |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
| − | قانون حقوق بارگیری و تخلیه در مورد کشتی‌هایی که معادل ظرفیت | + | {{سرصفحه پروژه |
| − | بارگیری نمی‌شوند | + | | عنوان = [[تصمیم‌های مجلس]] |
| − | + | [[مجلس شورای ملی مجموعه قوانین دوره قانونگذاری بیست و دوم]] | |
| − | ماده واحده - حق بارگیری و تخلیه در آب‌های بندری موضوع بند ( | + | | قسمت = |
| − | عوارض بندری منضم به قانون سازمان بنادر و کشتیرانی‌مصوب چهارم خرداد ماه | + | | قبلی = [[مجلس شورای ملی مذاکرات دوره قانونگذاری بیست و دوم]] |
| + | | بعدی = [[قوانین برنامه‌های عمرانی کشور مصوب مجلس شورای ملی]] | ||
| + | | یادداشت = | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | '''قانون حقوق بارگیری و تخلیه در مورد کشتی‌هایی که معادل ظرفیت بارگیری نمی‌شوند''' - مصوب ۱۳۴۶٫۱۱٫۱ | ||
| + | |||
| + | ماده واحده - حق بارگیری و تخلیه در آب‌های بندری موضوع بند (۵) تعرفه حقوق و | ||
| + | عوارض بندری منضم به قانون سازمان بنادر و کشتیرانی‌مصوب چهارم خرداد ماه ۱۳۳۹ در | ||
مورد کشتی‌های باری بر مبنای مقدار کالایی که در بنادر ایران بارگیری یا تخلیه | مورد کشتی‌های باری بر مبنای مقدار کالایی که در بنادر ایران بارگیری یا تخلیه | ||
می‌نمایند محاسبه و دریافت می‌شود. | می‌نمایند محاسبه و دریافت می‌شود. | ||
| + | |||
در صورتی که از اسکله یا سایر مؤسسات بندری استفاده نکنند برای هر تن کالایی که | در صورتی که از اسکله یا سایر مؤسسات بندری استفاده نکنند برای هر تن کالایی که | ||
| − | بارگیری یا تخلیه می‌نمایند | + | بارگیری یا تخلیه می‌نمایند ۳٫۵ ریال دریافت خواهد شد. |
در صورت استفاده از اسکله و یا سایر مؤسسات بندری برای هر تن کالایی که بارگیری | در صورت استفاده از اسکله و یا سایر مؤسسات بندری برای هر تن کالایی که بارگیری | ||
| − | یا تخلیه می‌نمایند | + | یا تخلیه می‌نمایند ۷ ریال دریافت می‌شود. این تعرفه از تاریخ رد‌تصویبنامه شماره |
| − | + | ۵۶۰۲ مورخ ۴۰٫۴.۲۶ قابل اجرا است. | |
| + | |||
قانون بالا مشتمل بر یک ماده پس از اظهار ملاحظات مجلس سنا در تاریخ روز چهارشنبه | قانون بالا مشتمل بر یک ماده پس از اظهار ملاحظات مجلس سنا در تاریخ روز چهارشنبه | ||
| − | بیست و هفتم دی ماه | + | بیست و هفتم دی ماه ۱۳۴۶ در جلسه روز یکشنبه اول‌بهمن ماه یک هزار و سیصد و چهل و |
شش شمسی به تصویب مجلس شورای ملی رسید. | شش شمسی به تصویب مجلس شورای ملی رسید. | ||
| − | رییس مجلس شورای ملی - مهندس عبدالله ریاضی | + | |
| + | رییس مجلس شورای ملی - '''مهندس عبدالله ریاضی''' | ||
| + | |||
| + | [[رده:مجلس شورای ملی قوانین دوره قانونگذاری بیست و دوم - ۱۴ مهر ۱۳۴۶ تا ۹ شهریور ۱۳۵۰]] | ||
نسخهٔ کنونی تا ۱۵ ژوئیهٔ ۲۰۱۲، ساعت ۱۹:۵۹
| مجلس شورای ملی مذاکرات دوره قانونگذاری بیست و دوم | تصمیم‌های مجلس | قوانین برنامه‌های عمرانی کشور مصوب مجلس شورای ملی |
قانون حقوق بارگیری و تخلیه در مورد کشتی‌هایی که معادل ظرفیت بارگیری نمی‌شوند - مصوب ۱۳۴۶٫۱۱٫۱
ماده واحده - حق بارگیری و تخلیه در آب‌های بندری موضوع بند (۵) تعرفه حقوق و عوارض بندری منضم به قانون سازمان بنادر و کشتیرانی‌مصوب چهارم خرداد ماه ۱۳۳۹ در مورد کشتی‌های باری بر مبنای مقدار کالایی که در بنادر ایران بارگیری یا تخلیه می‌نمایند محاسبه و دریافت می‌شود.
در صورتی که از اسکله یا سایر مؤسسات بندری استفاده نکنند برای هر تن کالایی که بارگیری یا تخلیه می‌نمایند ۳٫۵ ریال دریافت خواهد شد. در صورت استفاده از اسکله و یا سایر مؤسسات بندری برای هر تن کالایی که بارگیری یا تخلیه می‌نمایند ۷ ریال دریافت می‌شود. این تعرفه از تاریخ رد‌تصویبنامه شماره ۵۶۰۲ مورخ ۴۰٫۴.۲۶ قابل اجرا است.
قانون بالا مشتمل بر یک ماده پس از اظهار ملاحظات مجلس سنا در تاریخ روز چهارشنبه بیست و هفتم دی ماه ۱۳۴۶ در جلسه روز یکشنبه اول‌بهمن ماه یک هزار و سیصد و چهل و شش شمسی به تصویب مجلس شورای ملی رسید.
رییس مجلس شورای ملی - مهندس عبدالله ریاضی