مذاکرات مجلس شورای ملی ۲۴ بهمن ۲۵۳۵ شاهنشاهی نشست ۷۶
| مجلس شورای ملی مجموعه قوانین دوره قانونگذاری بیست و چهارم | تصمیم‌های مجلس | قوانین برنامه‌های عمرانی کشور |
| نمایندگان مجلس شورای ملی دوره قانونگذاری بیست و چهارم |
مذاکرات مجلس شورای ملی
صورت مشروح مذاکرات مجلس شورای ملی ۲۴ بهمن ۲۵۳۵ شاهنشاهی نشست ۷۶
فهرست مطالب:
مجلس ساعت نه صبح بریاست آقای عبدالله ریاضی تشکیل شد .
- قرائت اسامی غائبین جلسه قبل
۱ - قرائت اسامی غائبین جلسه قبل .
رئیس ـ اسامی غائبین جلسه قبل قرائت میشود .
(بشرح زیر خوانده شد)
آقایان : اجاق ـ آلتی جعفر بای ـ اخباری ـ اخلاق پور ـ اربابی ـ اردلان ـ اسحقی نژاد ـ اسدی ـ امیر عشایری ـ اوحدی ـ اهری ـ بارکزهی ـ بزرگ زاده ـ بسیج خلخالی ـ دکتر بهادری ـ بهره مند ـ پردلی ـ تقوی لاریجانی ـ تولائی زاده ـ جاف ـ جعفر جوادی ـ دکتر چهرزای ـ دکتر خطیبی ـ دکتر دادفر ـ دانشمند ـ دانشی ـ دهقان ـ ذوالفقاری ـ رامبد ـ دکتر رحمانی ـ ساگینیان ـ دکتر ستاری ـ دکتر سعید ـ کریم بخش سعیدی ـ باقر سعیدی ـ سیدی ـ لطیف شیخ الاسلامی ـ رحیم شیخ الاسلامی ـ دکتر شیروانی ـ نوذر صادقی ـ طغیانی ـ دکتر عادلی ـ عالمی ـ دکتر عاملی تهرانی ـ غلامرضا غضنفری ـ فرهنگ بیگوند ـ قاسمی ـ قاضی ـ قریشی ـ قوامی ـ کریم کاظمی ـ کسرائی ـ دکتر کیان ـ ماحوزی ـ مانی ـ دکتر محققی ـ محمد خانلوی عشایری ـ مظهری - معتضدی ـ ملکشاهی ـ موسوی ـ دکتر نصیری ـ مجتبی نوری ـ نوری اسفندیاری ـ واحدی ـ وشمگیر ـ هاشمی ـ هرزندی ـ یزدی .
بانوان : ابتهاج سمیعی ـ آقایان ـ برومند ـ افشار جعفری ـ زاهدی ـ ضرابی ـ مشائی ـ هاشمی .
- بیانات قبل از دستور آقایان : پارسا ـ دکتر بقائی یزدی ـ توتونچیان
۲ - بیانات قبل از دستور آقایان پارسا ـ دکتر بقائی یزدی ـ توتونچیان .
رئیس ـ نطقهای قبل از دستور را شروع میکنیم اقای پارسا تشریف بیاورید .
پارسا ـ بنام خداوند متعال و بنام نامی شاهنشاه آریامهر .
جناب آقای رئیس ، همکاران ارجمند .
امروز بنام نماینده مجلس شورای ملی سخن از سیاست جهانی شاهنشاه آریامهر و توجه ابرقدرتهای بزرگ جهان به روش های سیاسی و اندیشه های تابناک و انسان دوستانه شاهنشاهمان بمیان میآورم .
از آنجائیکه حضرت پرزیدنت کارتر رئیس جمهور ایالات متحده آمریکا در پاسخ تلگرام شاهنشاه ضمن تجلیل از شخصیت جهانی شاهنشاهمان اظهار تمایل مینماید که در امور بین المللی و صلح جهانی و مناسبات بشری از تجربیات شاهنشاه ایران زمین بهره مند شود . (صحیح است)
و در این میان با اشتیاق فراوان در انتظار ملاقات با شاهنشاه با تدبیر ما میباشد . این افتخاری بس بزرگ است که اگر پنجاه و پنج سال پیش موقعیت کشور و ملت ما بهیچوجه با امروز قابل قیاس نبود و زندگی در پنجاه و پنج سال گذشته در گرو اراده سیاستهای بزرگ خارجی بود ، ولی امروز میبینیم که رهبر بزرگترین کشورهای جهان نیاز بارشاد رهبر مدبر و عالیقدر مادارد این ارزش والای اندیشه ها و رهنمودهای شاهنشاه مفخم ما در نزد خودی و بیگانه منبعث از تلاش و کوششی است که رهبر عالیقدر ما در راه بهروزی و پیشرفت ملت خود بکار میبرد . شاهنشاه عالیقدر ما مانند پدری دلسوز همیشه در فکر مردم این کشور هستند و بر ارزش موقعیت انسانی ملت خویش وقوف کامل دارند (صحیح است) بطور مثال عرض میکنم موقعی که جناب اقای مهندس رضا صدقیانی استاندار جدید لرستان به پیشگاه مبارک شاهنشاه معرفی میشود ، شاهنشاه خطاب بایشان میفرمایند :
مردم لرستان مردمی هستند خوب ـ کاری و وطن پرست و برای بهبود وضع مردم این خطه از وطن ما اوامری صادر میفرمایند حقیقتا این فرمایشات ملوکانه افتخاری است بس بزرگ که در موقع معرفی استاندار فعلی این فرمایش تاریخی و افتخار آفرین را که در تاریخ ضبط و ثبت خواهد شد بیان میفرمایند برای کلیه افراد لرستانی مایه افتخار بوده و ما مردم لرستان را برآن میدارد که یک بار دیگر پیوند عمیق و میثاق جاودانی خود را با شاهنشاه آریامهر تأیید و تأکید کنیم و با این افتخار بکوشیم که در عصر رستاخیز برای رسیدن به تمدن بزرگ سرافراز باشیم فرمایشات شاهنشاه در مورد مردم لرستان افتخاری است بس بزرگ برای مردمی که از ۲۵۰۰ سال و اندی پیش یعنی زمان کاسیتها ـ عیلامیها ـ هخامنشیان و سلسله شاهان نامدار پس از آن تا بامروز در راه پاسداری از نظام شکوهمند شاهنشاهی ایران مفتخر بوده و در سال بزرگداشت پنجاه سال شاهنشاهی پهلوی تجدید عهد میکنند که پیوسته سربازانی جانباز برای شاهنشاه بزرگ ایران یعنی وارث کوروشها ـ داریوشها ـ اردشیرها ـ نوشیروانها و شاه اسماعیل و نادر و رضاشاه کبیر باشند با این رسالت بزرگ در این روزهای خجسته مفتخرم از سوی مردم شاهدوست و وطن پرست لرستان بالاخص عشایر غیور بخشهای حوزه انتخابیه ام ـ ملاوی ـ پاپی ـ ویسیان ـ الوار گرمسیری سپاس بیکران آنانرا بخاکپای مبارک همایونی معروض دارم (احسنت). جناب آقای رئیس ـ همکاران ارجمند ، موضوع دیگر که نباید ناگفته بگذارم ـ موضوع سفر جناب آقای امیر عباس هویدا نخست وزیر بکشورهای مغرب و اسپانیا و نتایج مذاکرات ثمربخشی که موجب صدور قطعنامه هائی در جهت گسترش مناسبات دوستانه فی مابین کشورهای یاد شده و کشور شاهنشاهی ایران و برای تعمیم فعالیتهای چند جانبه اقتصادی و فرهنگی واجتماعی صورت گرفت و تحت ارشاد مدبرانه شاهنشاه آریامهر آینده بسیار روشنی را در جهت گسترش هرچه بیشتر روابط کشورهای مذکور با کشور ما نوید میدهد برای ملتهای دوست مغرب و اسپانیا در روابط همه جانبه با ایران آرزوی موفقیت دارم .
اینک اهم نیازمندیهای منطقه انتخابیه خود را باستحضار میرسانم :
۱ـبا توجه بتقاضای مکرر از جناب آقای معینی وزیر محترم کشور تقاضا دارم با توجه بموقعیت بخش ملاوی و سایر بخشهای حوزه انتخابیه بخش ملاوی بشهرستان تبدیل گردد .
۲ـ ایجاد قطبهای کشاورزی در روستاهای حوزه انتخابیه .
۳ـ حفر چاههای عمیق برای تبدیل زمینهای زراعتی دیم آبی در بخش ویسیان مخصوصا منطقه کرگاه و بخشهای ملاوی و الوار گرمسیری و پاپی .
۴ـ احداث راههای ارتباطی و گسترش تعاونیهای روستائی .
۵ـ تقریبا مدت یکسال و نیم است که در مورد تأسیس برق حسینیه مرکز بخش الوار گرمسیری و تأمین کامل برق شهر پلدختر مرکز بخش ملاوی چه در موقع ایراد نطقهای قبل از دستور و چه در جلسات مکرر استانی و چه طی نامه های متعدد و چه در مذاکرات حضوری از جناب آقای دکتروحیدی وزیر محترم نیرو و جناب اقای مهندس معقول معاون وزارت محترم پارلمانی و جناب آقای مهندس مهدمینا معاونت توسعه برق و جناب اقای مهندس امیر افشاری مدیر عامل برق منطقه ای غرب و جناب اقای مهندس خدیو مدیر عامل آب و برق خوزستان و سایر مقامات محترم وزارت نیرو تقاضای کمک نموده ام متأسفانه تا کنون کمترین نتیجه ای حاصل نشده است امید است جناب آقای دکتر وحیدی وزیر محترم نیرو که شخصا وعده فرمودند و نوید دادند که نسبت بتأمین برق این دو بخش بتوانند از تسهیلات زندگی بهره مند شوند بسیار متشکرم .
۶ـ احداث پلی برروی رودخانه خرم آباد از روستای چم دیوان ۴۵ کیلومتری جنوب خرم آباد که در مسیر جاده سرتاسری قرار گرفته است و این پل بخش ویسیان را از طریق تنگ موسی به بخش چگنی وصل میکند و از نظر اقتصادی و اجتماعی کمکی است بروستاهای این دو بخش .
۷ـ احداث و تعمیر راه شوسه از دو روده به سپیددشت که در سالهای قبل در موقع کشیدن راه آهن در زمان سلطنت اعلیحضرت رضاشاه کبیر از آن استفاده میشده است .
۸ـ احداث پلی آهنی برروی رودخانه خرم آباد از روستای بزرگ معمولان در ۶۰ کیلومتری جنوب خرم آباد که این پل ۴ بخش ـ ملاوی ـ ویسیان – چگنی ـ کوهدشت را بهم وصل میسازد .
۹ـ از جناب آقای پهلبد وزیر محترم فرهنگ و هنر که موافقت فرمودند که کتابخانه ای در پلدختر تأسیس شود و هم اکنون ساختمان این کتابخانه در پلدختر شروع شده است صمیمانه سپاس گزاری مینمایم و نیز از جناب آقای حمید ایزدپناه مدیر کل محترم فرهنگ و هنر استان لرستان که در این مورد در نزد جناب آقای وزیر محترم فرهنگ و هنر مرا یاری فرمودند تشکر مینمایم .
۱۰ـ برای توسعه دستگاه تصفیه خانه موجود شهر پل دختر که از نظر وسعت دکانترها و الکتروپمپهای مکش و پمپاژشهر و ایجاد ساختمان منبع آب هزارمتر مکعبی برای استفاده مردم شهر پلدختر اقدام شود زیرا منبعی که در حال حاضر از آن استفاده میشود ۲۵۰ متر مکعب ظرفیت دارد که در سال ۲۵۲۹ شاهنشاهی «سال ۱۳۴۹ خورشیدی» برای جمعیتی در حدود دوهزار نفر ساخته شده و جواب گوی نیاز فعلی مردم آن منطقه که جمعیتی در حدود ۵ هزار نفر میباشد نیست چون شهرداری این شهر کوچک از نظر اعتبار بسیار فقیر است تقاضا دارد جناب آقای وزیر محترم کشور دستور فرمایند صندوق مشترک شهرداریها برای رفع این نقیصه و انجام سایر کارهای ضروری شهرداری پلدختر مبلغی بعنوان کمکهای بلاعوض باین شهرداری کمک بنماید بسیار متشکرم .
۱۱ـ برای جذب هرچه بیشتر معلم در مناطق پلدختر حسینیه ـ و سپید دشت تقاضا دارم که مسئولان محترم امر برای ایجاد خانه های سازمانی اقدام لازم معمول فرمایند چه حتی دراین مناطق متأسفانه خانه های اجاره ای پیدا نمیشود و چنانچه هم پیدا شود اجاره آن بسیار گران است .
۱۲ـ مدتی بیش از پنج سال است که از شروع جاده سپیددشت و دوراهی خرم آباد بروجرد میگذرد و هنوز این جاده باتمام نرسیده اس از جناب آقای دکتر فرح بخشیان وزیر محترم راه و ترابری که خود واقف باین جاده هستند و بخوبی میدانند که اتمام این جاده برای مردم چهار بخش زومامرو و پاپی و زاغه و حومه جنبه حیاتی دارد و برای اتمام این جاده هم وعده مساعد داده اند تقاضا دارم برای اتمام آن دستور مقتضی صادر فرمایند بسیار متشکر میشوم .
اکنون به پایندگی ایران زمین و جاودانگی سلطنت پرافتخار دودمان جلیل پهلوی سخنان خود را پایان میدهم . (احسنت)
رئیس ـ آقای دکتر بقائی بفرمائید .
دکتر بقائی یزدی ـ بنام خداوند و بنام نامی شاهنشاه آریامهر، باآنکه قصد تصدیع ندارم ولی گاهی مسئله ای پیش میآید که اگر در مجلس عنوان نشود و دوستان و همکاران و نمایندگان محترم درباره آن تعمق ننمایند و راه چاره ای نیندیشند در حق شاه و ملت کوتاهی شده است انگیزه صحبت امروز من مسئله ای بود که در چند روز گذشته بوسیله آقای وزیر بهداری و بهزیستی و بعضی از مقامات مملکتی درمورد هزارها نفر عنوان شده است آماری داده اند که از پزشکان تحصیلکرده ایرانی ۱۶ هزار نفر در خارج از کشور بسر میبرند و ۸ هزار نفر در ایران یعنی جمع پزشکانی که بجامعه غیر مسلمان و به ملت بیگانه خدمت میکنند دو برابر پزشکانی است که در داخل کشور و با این ملت خدمت میکنند (یکنفر از نمایندگان ـ باید علت را جستجو کرد) حقیقتا اعلام این مسئله نه تنها تأثر انگیز بلکه بنظر من گریه آور است علت این مهاجرت از دید من بدو دسته تقسیم میشود یکدسته بنظر کسانی هستند که دراین سالها از تربیت ملی و میهنی و مذهبی برخوردار نبوده اند (صحیح است) این عیب را در کجا باید جستجو کرد؟ مسئله ای است که در آینده بتفصیل دربارة آن صحبت خواهیم کرد ولی تربیت ایندسته از پزشکان و مغزهای متفکری که فرار کرده اند این بوده که فکر میکنند در دنیا هرکجا چمن سبزتری است باید به آنجا بروند . قدر مسلم اینست که این اشخاص بملت خود بدیانت خود به بستگان خود و بشهر خود و بوطن خود چندان پای بند نیستند و آنچه مورد نظرشان است برخورداری از لذات چند روزه زندگی است گروه دوم که بنظر من در اقلیت هستند دسته ای هستند که ادعا میکنند فضای حیاتی و فضای فعالیت و امکانات زندگی در کشور خودشان برایشان تنگ است گرچه من شخصا باین مسئله معتقد نیستم زیرا کسی را وطن پرست میدانم که معتقدم به کشور خود برگردد و در برابر نابسامانیها در برابر کژیها مقاومت بورزد (صحیح است) و این دستوری است که رهبر خردمند ما مکرر عنوان فرموده اند که در برابر تجاوزات و فساد و کجرویها ایستادگی کنید من حامی شما هستم ولی وقتی عشق و علاقه بمیهن و دیانت پایه اساس صحیحی نداشته باشد بسهولت انسان از مبارزه دست میکشد و موضع خود را ترک میکند و وطن خود را فراموش مینماید بنظر من عذر این دسته هم قابل قبول نیست. البته اگر پزشکی بگوید که من با حقوق نه هزار تومان نمیتوانم هشت هزار تومان اجاره بپردازم البته مسئله ای است مسلما یک پزشک و یک مهندس نمیتواند هفت و یا هشت دهم حقوق خود را بابت بهای مسکن بپردازد این مسئله ای است که دولت باید برای آن فکری بنماید زیرا بزرگترین علت فرار مغزها کمبود مسکن و هزینه گران مسکن است و مسئله دیگری بنظر من مطرح نیست (صحیح است) اماعدم تربیت صحیح که عرض کردم باید بصراحت عرض کنم که در این سالهای اخیر دستگاه آموزش و پرورش ما وظیفه خود را درراه تربیت ابناء وطن و گرایش آنان بعشق وطن آنطور که شاید و باید بوظیفه خود عمل نکرده البته اخیرا من در کتابهای درسی راهنمائی و نظری ، مباحث بسیار جالبی در موضوع وطن و وطن پرستی میبینم ولی چگونه اینها در کلاس به بچه ها تفهیم میشود نمیدانم . من ازاین دو مسئله برمیگردم به مسئله پزشکی و طب و دارو که کاری در تخصص خود من است . دوستان عزیز ، ایران دارای تاریخ بسیار کهنی است یکی از مظاهر فرهنگی افتخار آمیز ما بعد از انقراض مکتب طب یونان مکتب طب اسلامی جای آن را گرفت ولی در همان تاریخ بیان میکند که بنیان گذار مکتب طب اسلامی پزشکان ایرانی بوده اند (صحیح است) یعنی طب اسلامی مدیون طب ایران است و بزرگترین علمائی که در این رشته نام میبرد جرجانی ،زکریای رازی و بوعلی سینا ، مفاخر عالم پزشکی در جهان هستند . یعنی مادر علم طب صاحب مکتب هستیم اگر در علوم دیگر نتوانیم با غرب خودمان را مقایسه و برابر کنیم باید بگوییم که از یک میراث بزرگ پزشکی در ایران برخورداریم و سرلوحة این علم علمی بود بنام علم الاخلاق که متأسفانه در ۲۰ سال اخیر شاید این علم در دانشکده های پزشکی بشدت روبه زوال گذاشته و حتی درسش جزء درسهای درجه سه تلقی گردیده (یکنفر از نمایندگان ـ مایه تأسف است) در صورتیکه علم طب در مذهب ما علم بسیار مقدسی است در ایران باستان هم علم مقدسی بوده است و بهمین دلیل دانشکده جندی شاپور در زمان ساسانیان تأسیس شده و وقتی یکی از استادان این دانشگاه با یکی از شاگردانش در مورد مادیات صحبت میکند استاد میگوید تو نباید پزشک میشدی تو خوب است بروی و صراف بشوی معلوم میشود علم پزشکی در کشور ما چه در عهد باستان و چه در دوران اسلام تماما با علم دین و علم مذهب همراه بوده و معلمی روحانی بوده است و به هیچ وجه آلایش مادی نداشته ولی متأسفانه در سالهای اخیر بعلت غرب گرائی و غرب زدگی علم اخلاق و علم پزشکی روبه تحلیل رفت و بسیاری از پزشکان ما بدون توجه باین علم شریف دست بایجاد امکانات زندگی یعنی ثروت زدند و امروز وقتی که با آنها صحبت میکنیم متأسفانه میبینیم که در آمد خودرا با درآمد یک زمین بازو بساز و بفروش یا صاحب صنفی که در طریق غیر اصولی در آمدی بدست میآورد مقایسه میکنند من معتقدم اگر کسی مسلمان باشد و یا اسلام اعتقاد داشته باشد باید علم طب را در ردیف علم مذهب بداند و اگر مسلمان نیست اقلا میهن خود را که در آن زندگی میکند بمردم آن ارج بگذارد و معتقد باشد که علمی که رشته حیات اشخاص در دست اوست با هیچ پولی قابل مقایسه نیست (صحیح است) من معتقدم که هر پزشکی باید از حداقل زندگی و حداکثر امکانات برخوردار باشد ولی اگر پزشکی در صدد برآید که درآمد خود را با درآمدهای ناسالم این کشور مانند بساز و بفروشها را که من درآمد آنها را و نظیر آنها را ناگزیر ناسالم مینامم در آمد خود را با این قبیل در آمدهای ناسالم مقایسه کند الزاما مجبور است از راهی برود که نتیجه آن گاهی متأسفانه همکاری نامشروع برای لخت کردن مریض خواهد بود . دوستان عزیز من اقای وزیر بهداری را ازنزدیک یکی دو مرتبه دیده ام و هیچ شناسائی نسبت به ایشان ندارم ولی در سالهای اخیر احساس کردم که این اولین برنامه ای است که وزارت بهداری ما بنفع توده مردم ارائه میدهد ، البته مسلم است هرچیز که بنفع طبقه ای باشد بضرر جامعه دیگر خواهد بود ، تردیدی نیست که جمعی از دوستان من و دوستان پزشک ما که سمت بزرگتری و پیش کسوتی دارند . احساس میکنم که با اجرای بعضی از هدفهای مارد این برنامه ها ناراحت شده اند و کشمکشها و جدالهایی در جامعه پزشکی ما ایجاد شده است ولی من بالصراحه عرض میکنم که این برنامه یعنی مزد در برابر کار و کارسالم صددرصد بنفع مردم و بنفع پزشکانی است که تا امروز بعلت رقابت پزشکان مطلبهایی داشتیم و پزشکانی داشتیم که یک پزشک باندازه ۲۰ و ۳۰ پزشک مریض داشت و بسیاری از پزشکان که از نظر تحصیلات در سطح بالاتری بودند و یا درست درتراز همان طبیب بوده اند گاهی هم بیکار و سرگردان میماندند و بعضی هم الزاما مجبور به مهاجرت میشدند من بعضی از اطباء را دلیل برتری مطبشان را دلیل فضلشان نمیتوانم بدانم بلکه سلیقه مریضداری و حتی تبلیغات ناسالم تلقی میکنم ،اینها چنان طبقه ای از اطباء را به تنگ میآوردند که نتیجه اش گاهی این بود که مجبور بمهاجرت بشوند ،ولی این برنامه پوشش بیمه ها چنانچه با اصول صحیح شود بسیاری از برنامه ها و مشکلات و مفاسد را حل خواهد کرد و هیچ طبیبی بیکار نخواهد نشست و هیچ طبیبی نخواهد توانست بیش از حد اعتدال و عادی مردم را در مطب خودش سرگردان کند و مدتها زیر پوشش یکنفری خودش نگاه بدارد (صحیح است) من قبول میکنم که حق دارند بعضی از اطباء ناراحت بشوند ولی انتظار دارم از بزرگان جامعه پزشکی که خود را خدمتگزار مملکت بدانند و در این موقعیت خطیر که میخواهد کاری بنفع مردم انجام بشود برعلیه برنامه های وزارت بهداری و بهزیستی کاری نکنند و بگذارند این برنامه پیاده شود و با همکاری و مددکاری اگر کمک و اصلاحی لازم داشت اصلاح کنند نه اینکه در برابر این کار مقاومت کنند . عرض دیگری ندارم توفیق خدمتگزاران بهداشت مملکت مانده اند و باین مملکت وبه پادشاه خود خدمت میکنند از خداوند متعال مسئلت دارم (احسنت) .
رئیس ـ اقای توتونچیان بفرمائید .
توتونچیان ـ جناب آقای رئیس ، نمایندگان محترم ، کشاورزان خراسان بعلت مشکلاتی که در قسمتهای مختلف با آن روبرو هستند گرفتاریها و مشکلات خودشان را هفته گذشته در جلسه ای در مشهد تشکیل شد و نمایندگان وزارت کشاورزی و بازرگانی و صنایع و معادن هم شرکت داشتند مطرح کردند ، یک حقیقت مسلم این است که تمام مردم این مملکت آرزومند هستند که از واردات مواد غذائی درجه اول بی نیاز باشند (صحیح است) تنها راه این کار مسلما تقویت کار کشاورزی مملکت است ،در مملکتی که هر گوشه اش یک استعدادی دارد وقتی آدم از خیابان عبور میکند و این پرتقالهای مختلف خارجی را که وارد کرده اند میبیند از نظر خورد و خریدن لذت میبرد ولی متأثر میشود که اگر این کمکها را به کشاورزی داخل مملکت بکنند بدون تردید از آن واردات بی نیاز خواهد شد (صحیح است) بنده چون باصل تشویق و تنبیه در زندگی معتقد هستم دراینجا از جناب آقای دکتر شادمان معاونت محترم نخست وزیر خواستم تشکر کنم برای اینکه وقتی کشاورزان مشهد مراجعه کردند برای این گرفتاریشان ، با یک تلفنی که من در جمع آنها بودم و به جناب آقای دکتر شادمان کردم بلافاصله باور کنید نیمساعت نگذشت که نماینده دیگری از وزارت کشاورزی در مشهد اطلاع داد که دستورات جناب آقای دکتر شادمان برای رسیدگی به کار کشاورزان مشهد در این فاصله کوتاه باین وزارتخانه ابلاغ شده است (احسنت) البته اینجا توی پرانتز باید بگویم که آن صحبت قشنگ و زیبای آقای سید جلال الدین شادمان در مجلس سنا مارا بیاد مرحوم سید فخر الدین شادمان نیابت تولیت آستان قدس رضوی میانداخت که مردی خیلی دانشمند و محترم و امین و از هر جهت شایسته بودند (صحیح است) و من شخصا علاقمند بودم باین شخص محترم و دیروز من ،واقعا به خود آقای جلال شادمان هم که در نخست وزیری تشریف داشتند عرض کردم که امروز روزی بود که ما بیاد مرحوم شادمان هم بودیم بهرحال ما باید جواب مردم را بدهیم و اصولا بعضی از نمایندگان سلیقه شان این نیست که باطاق وزراء مراجعه کنند و من هم سعی میکنم هیچوقت مزاحم وزرای محترم نشوم در حالیکه برای ما این امکان وجود دارد که تماس با آنها داشته باشیم بنده در مورد کشاورزی خراسان که مسئله مهمی است و بایستی بکار کشاورزی خراسان و سیستان بلوچستان ناهار را در خدمت جناب اقای نخست وزیر بودند چون این افتخار پارسال نصیب نمایندگان استان خراسان و سیستان بلوچستان نشده بود ولی بعضی از این استانها این جلسه را در سال قبل داشتند و دیروز نوبت استان خراسان و سیستان و بلوچستان بود و وزراء کابینه هم در این جلسه حضور داشتند و مشکلات خودشان را مطرح کردند و آمارهائی که مطرح شد البته نشان میداد پیشرفتهای زیادی در این کارها شده است و جناب آقای نخست وزیر کارهای انجام شده را قبول داشتند ولی با کمال شهامت وقتی دفتر مخصوص را که خدمت ایشان هست و تمام برنامه ها در آن منعکس است ورق زدند فرمودند که من اقرار میکنم که بعضی از برنامه ها بموقع انجام نشده است و این جای تشکر است از جناب آقای نخست وزیر که بارها فرموده اند که ما عاشق افکار خودمان نباید باشیم و خودشان هم در عمل عاشق افکار خودشان نیستند، البته بنده در جلساتی که در خدمت سایر نمایندگان و سناتورهای خراسان در مشهد بودم سه مطلب آب و برق و راه خراسان را در دستور یعنی در اولویت کارهی نمایندگان خراسان قرار دادند و راجع به این مسائل هم دیروز صحبت شد و من امیدوار هستم که وزارت راه که وزیرش باکثر استانهای مملکت مسافرت کرده اند بنده نمیدانم که وسعت خاک استان خراسان موجب شده یا هزینه های زیادی که راههای استان خراسان موجب شده که وزارت راه توجهی براههای این استان نکرده است بهرحال چه چیز موجب شده نمیدانم امیدوارم که آقای وزیر راه تابستان به خراسان یعنی استانی که شهر مقدس مشهد طبق آماری که داده اند در حدود هفت میلیون و دویست هزار نفر سال گذشته زائر داشت و مردم باین استان مسافرت کرده اند و اینها اکثرا از راههای شمال باید استفاده بکنند بنابراین راه را برای دیگران و برای خودشان تنگ میکنند در صورتیکه راه اصلی مشهد مقدس راه سمنان و شاهرود و دامغان و نیشابور و سبزوار است و باید باین راه توجه بیشتری بشود بنده در آخر عرایضم که مربوط بشهر مشهد است میخواهم متذکر بشوم که اگر نمایندگان محترم به مشهد مسافرت کرده باشند به تحول بزرگی که در منطقه زیارتی شهر مشهد با همت و کوشش آقای دکتر ولیان نیابت تولیت و استاندار بسیار محترم خراسان انجام شده از نزدیک مشاهده خواهند فرمود که این منطقه زیارتی از آن حالتی که قبلا بصورت دخمه هائی از نظر کسب و کار نه بصورت صدها و هزارها بلکه چندین هزار در اطراف حرم وجود داشت درآمده است اعلیحضرت همایون شاهنشاه آریامهر هم در دوسال اخیر فرمودند که خراسان باید عروس شهرهای ایران باشد بنده توجه دولت را جلب میکنم که شهر مشهد از لحاظ مالی در مضیقه مالی بسیار است اگر توجه کنید شهر مقدس مشهد در وضع بدی قرار دارد از نظر شهرداری و هیچ کمکی به بودجه آنجا نمیشود در صورتیکه بعضی ازشهرداریهای شهرها دیگر رقمهای بزرگی میگیرند که البته ماهم خوشحال میشویم ولی ایکاش به شهرداری مشهد هم کمکی میشد چون امروز حدود صد میلیون تومان بمردم بدهکار است و هیچ کمکی بآن نمشود و احتیاج به کمک مالی دارد بنده توجه دولت را برای کمک به بودجه شهرداری مشهد جلب میکنم ، خیلی متشکرم (احسنت) .
- تصویب صورتجلسه های روز یکشنبه ۱۷ و سه شنبه ۱۹ بهمن ماه ۲۵۳۵
۳ - تصویب صورتجلسه های روز یکشنبه ۱۷ و سه شنبه ۱۹ بهمن ماه ۲۵۳۵.
رئیس ـ نسبت به صورتجلسه روزهای یکشنبه و سه شنبه هفته گذشته نظری نیست؟ (اظهاری نشد) این دو صورتجلسه تصویب میشود .
- طرح گزارش شور اول کمیسیون امور خارجه راجع به الحاق دولت شاهنشاهی ایران به پروتکل سومین تمدید کنوانسیون تجارت گندم ۱۹۷۱
۴ - طرح گزارش شور اول کمیسیون امور خارجه راجع به الحاق دولت شاهنشاهی ایران به پروتکل سومین تمدید کنوانسیون تجارت گندم ۱۹۷۱ .
رئیس ـ وارد دستور میشویم.
گزارش شور اول الحاق دولت شاهنشاهی ایران به پروتکل سومین تمدید کنوانسیون تجارت گندم ۱۹۷۱ مطرح است قرائت میشود .
(بشرح زیر خوانده شد)
گزارش شور اول از کمیسیون امور خارجه بمجلس شورای ملی
کمیسیون امور خارجه در جلسه روز سه شنبه ۲۵۳۵/۱۱/۵ با حضور جناب آقای منوچهر تسلیمی وزیر بازرگانی و آقای فرامرز زعیمی معاون آن وزارت لایحه شمارة ۶۱۹۶۸ مورخ ۲۵۳۵/۹/۷ دولت راجع به پروتکل سومین تمدید کنوانسیون تجارت گندم ۱۹۷۱ را مورد رسیدگی قرار داد و تصویب کرد .
اینک گزارش آنرا بمجلس شورای ملی تقدیم میدارد .
لایحه الحاق دولت شاهنشاهی ایران به پروتکل سومین تمدید کنوانسیون تجارت گندم ۱۹۷۱ .
ماده واحده ـ پروتکل مورخ ۱۷ مارس ۱۹۷۶ مربوط به سومین تمدید کنوانسیون ۱۹۷۱ تجارت گندم مشتمل بریک مقدمه و دوازده ماده تصویب و اجازه الحاق به آن داده میشود .
مخبر کمیسیون امور خارجه ـ نیره ابتهاج سمیعی .
گزارش شور اول از کمیسیون کشاورزی و منابع طبیعی بمجلس شورای ملی
کمیسیون کشاورزی و منابع طبیعی در جلسه روز دوشنبه ۲۵۳۵/۱۱/۱۱ با حضور نمایندگان دولت لایحه مربوط به پروتکل سومین تمدید کنوانسیون تجارت گندم ۱۰۷۱ را مورد رسیدگی قرار داد و مصوبه کمیسیون امور خارجه را تأیید و تصویب کرد .
اینک گزارش آنرا بمجلس شورای ملی تقدیم میدارد .
مخبر کمیسیون کشاورزی و منابع طبیعی ـ ایرج عطارد .
گزارش شور اول از کمیسیون بازرگانی بمجلس شورای ملی
کمیسیون بازرگانی در جلسه روز شنبه ۳۵/۱۱/۱۶ باحضور جناب آقای منوچهر تسلیمی وزیر بازرگانی و آقای فرامرز زعیمی معاون آن وزارت لایحه مربوط به پروتکل سومین تمدید کنوانسیون تجارت گندم ۱۹۷۱ را مورد رسیدگی قرار داد و تصویب کرد .
اینک گزارش آنرا در تأیید گزارش کمیسیون امور خارجه بمجلس شورای ملی تقدیم میدارد .
مخبر کمیسیون بازرگانی ـ قاسم زاده .
رئیس ـ کلیات لایحه مطرح است، نظری نیست؟ (اظهاری نشد) .
به ورود در شور ماده واحده رأی میگیریم خانمها و آقایانیکه موافقند خواهش میکنم قیام فرمایند (اکثر برخاستند) تصویب شد در ماده واحده نظری نیست؟ (اظهاری نشد) .
لایحه برای شور دوم به کمیسیونهای مربوط ارجاع میشود .
- طرح گزارش شور اول کمیسیون امور خارجه راجع به موافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری خلق بلغارستان
۵ - طرح گزارش شور اول کمیسیون امور خارجه راجع به موافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری خلق بلغارستان .
رئیس ـ گزارش شور اول موافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری خلق بلغارستان مطرح است قرائت میشود .
(بشرح زیر خوانده شد)
گزارش شور اول از کمیسیون امور خارجه بمجلس شورای ملی
کمیسیون امور خارجه در جلسه روز سه شنبه ۳۵/۱۱/۵ با حضور جناب آقای منوچهر تسلیمی وزیر بازرگانی و آقای فرامرز زعیمی معاون آن وزارت و آقای ناصر شریف رازی معاون وزارت راه و ترابری لایحه شمارة ۶۱۹۷ مورخ ۲۵۳۵/۹/۷ دولت راجع به موافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده هابین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری خلق بلغارستان را مورد رسیدگی قرار داد و تصویب کرد .
اینک گزارش آنرا بمجلس شورای ملی تقدیم میدارد .
مخبر کمیسیون امور خارجه ـ نیره ابتهاج سمیعی .
لایحه موافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری خلق بلغارستان .
ماده واحده ـ لایحه موافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری خلق بلغارستان لایحه موافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری خلق بلغارستان مشتمل بریک مقدمه و ۱۴ ماده و یک پروتکل ضمیمه که در تاریخ ۲۶ اردیبهشت ماه ۲۵۳۵ برابر ۱۶ مه ۱۹۷۶ در تهران بامضای نمایندگان مختار دو دولت رسیده است تصویب و اجازه مبادله آن داده میشود .
مخبر کمیسیون امور خارجه ـ نیره ابتهاج سمیعی .
گزارش شور اول از کمیسیون راه و ترابری بمجلس شورای ملی
کمیسیون راه و ترابری در جلسه روز یکشنبه ۲۵۳۵/۱۱/۱۰ با حضور نمایندگان دولت لایحه شمارة ۶۱۹۷۰ مورخ ۲۵۳۵/۹/۷ راجع به موافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری خلق بلغارستان را مورد رسیدگی قرار داد و مصوبه کمیسیون امور خارجه را تأیید و تصویب کرد .
اینک گزارش آنرا بمجلس شورای ملی تقدیم میدارد .
مخبر کمیسیون راه و ترابری ـ علی پاشا نوری اسفندیاری .
گزارش شور اول از کمیسیون امور اقتصادی ودارائی بمجلس شورای ملی
کمیسیون امور اقتصادی و دارائی در جلسه روز چهارشنبه ۲۵۳۵/۱۱/۱۳ با حضور نمایندگان دولت لایحه مربوط بموافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری خلق بلغارستان را مورد رسیدگی قرار داد و تصویب کرد .
اینک گزارش آنرا در تأیید گزارش کمیسیون امور خارجه بمجلس شورای ملی تقدیم میدارد .
مخبر کمیسیون امور اقتصادی و دارائی ـ محمد علی ادیب مجلسی .
گزارش شور اول از کمیسیون بازرگانی بمجلس شورای ملی
کمیسیون بازرگانی در جلسه روز سه شنبه ۳۵/۱۱/۱۶ باحضور جناب آقای منوچهر تسلیمی وزیر بازرگانی و آقای فرامرز زعیمی معاون آن وزارت لایحه مربوط بموافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری خلق بلغارستان را مورد رسیدگی قرار داد و مصوبه کمیسیون امور خارجه را تأیید و تصویب کرد .
اینک گزارش آنرا بمجلس شورای ملی تقدیم میدارد .
مخبر کمیسیون بازرگانی ـ قاسم زاده .
رئیس ـ کلیات لایحه مطرح است ، نظری نیست؟ (اظهاری نشد).
به ورود در شور ماده واحده رأی میگیریم ، خانمها و آقایانیکه موافقند خواهش میکنم قیام فرمایند (اکثر برخاستند) تصویب شد . د رمادة‌واحده نظری نیست؟ (اظهاری نشد) لایحه برای شور دوم به کمیسیونهای مربوط ارجاع میشود .
- تقدیم لایحه الحاق سه تبصره به بند ۲۴ مادة ۵۵ قانون شهرداری بوسیله آقای امیر قاسم معینی وزیر کشور
۶ - تقدیم لایحه الحاق سه تبصره به بند ۲۴ مادة ۵۵ قانون شهرداری بوسیله آقای امیر قاسم معینی وزیر کشور .
رئیس ـ آقای مهندس معینی فرمایشی دارید ، بفرمائید .
مهندس امیرقاسم معینی (وزیر کشور) ـ با کسب اجازه از مقام ریاست و نمایندگان محترم مجلس شورای ملی ، لایحه الحاق سه تبصره به بند ۲۴ ازمادة۵۵ قانون شهرداریها را تقدیم و تقاضای تصویب آنرا دارم . لایحه مزبور وظیفه و مسئولیتهایی راکه مهندس ناظر در مورد ساختمانها دارد و همچنین مأموران شهرداری که مسول صدور پروانه ساختمانی هستند مشخص و معین میکند در مورد آن تعداد از ساختمانهائی که پارکینگش محل سکونت قرار گرفته یااضافه بنائی دارد و ضمنا در این ساختمانها نقل و انتقالی انجام شده است و الان پرونده اش در کمیسیون مادة ۱۰۰ هست با پرداخت حق پارکینگ میتواند پروانه ساختمان دریافت بکنند چنین پیشنهادی در این لایحه هست که همانطور که عرض کردم پس از امعان نظری که نمایندگان محترم در لایحه خواهند کرد استدعای تصویب آنرا دارم . (احسنت) .
رئیس ـ لایحه به کمیسیونهای مربوط ارجاع میشود .
- طرح گزارش شور اول کمیسیون امور خارجه راجع به موافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی
۷ - طرح گزارش شور اول کمیسیون امور خارجه راجع به موافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی .
رئیس ـ گزارش شور اول موافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی مطرح است قرائت میشود .
(بشرح زیر خوانده شد)
گزارش شور اول از کمیسیون امور خارجه بمجلس شورای ملی
کمیسیون امور خارجه در جلسه روز سه شنبه ۳۵/۱۱/۵ با حضور جناب آقای منوچهر تسلیمی وزیر بازرگانی و آقای فرامرز زعیمی معاون آن وزارت و آقای ناصر شریف رازی معاون وزارت راه و ترابری لایحه شماره ۶۱۹۷۴ مورخ ۲۵۳۵/۹/۷ دولت راجع موافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی را مورد رسیدگی قرار داد و تصویب کرد . اینک گزارش آنرا بمجلس شورای ملی تقدیم میدارد .
لایحه قانون موافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی .
ماده واحده ـ موافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی مشتمل بر یک مقدمه و ۱۴ ماده و یک پروتکل ضمیمه که در تاریخ ۳۰ اردیبهشت ماه ۲۵۳۵ برابر ۲۰ مه ۱۹۷۶ در تهران بامضای نمایندگان مختار دو دولت رسیده است تصویب و اجازه مبادله آن داده میشود .
هئیت وزیران میتواند بنابه پیشنهاد وزارت راه و ترابری که به تأیید وزارت امور خارجه رسیده باشد اصلاحات پروکتل ضمیمه موافقتنامه را که در اجرای ماده ۱۱ موافقتنامه ـ در پروتکل مذکور بعمل میآید تصویب و اجرای آن اصلاحات را اجازه دهد .
مخبر کمیسیون امور خارجه ـ نیره ابتهاج سمیعی .
گزارش شور اول از کمیسیون راه و ترابری بمجلس شورای ملی
کمیسیون راه و ترابری در جلسه روز یکشنبه ۲۵۳۵/۱۱/۱۰ با حضور نمایندگان دولت لایحه شماره ۶۱۹۷۰ مورخ ۲۵۳۵/۹/۷ راجع به موافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی را مورد رسیدگی قرار داد و مصوبه کمیسیون امورخارجه را تأیید و تصویب کرد .
اینک گزارش آنرا بمجلس شورای ملی تقدیم میدارد .
مخبر کمیسیون راه و ترابری ـ علی پاشا نوری اسفندیاری .
گزارش شور اول از کمیسیون امور اقتصادی و دارائی بمجلس شورای ملی
کمیسیون امور اقتصادی و دارائی در جلسه روز چهارشنبه ۲۵۳۵/۱۱/۱۳ با حضور نمایندگان دولت لایحه مربوط بموافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاد ه ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی را مورد رسیدگی قرار داد و تصویب کرد .
اینک گزارش آنرا در تأیید گزارش کمیسیون امورخارجه مجلس شورای ملی تقدیم میدارد .
مخبر کمیسیون امور اقتصادی و دارائی ـ محمد علی ادیب مجلسی .
گزارش شور اول از کمیسیون بازرگانی بمجلس شورای ملی
کمیسیون بازرگانی در جلسه روز سه شنبه ۳۵/۱۱/۱۶ با حضور آقای منوچهر تسلیمی وزیر بازرگانی و آقای فرامرز زعیمی معاون آن وزارت لایحه مربوط بموافقتنامه حمل و نقل بین المللی از طریق جاده ها بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی را مورد رسیدگی قرار داد و مصوبه کمیسیون امور خارجه را تأیید و تصویب کرد .
اینک گزارش آنرا بمجلس شورای ملی تقدیم میدارد .
مخبر کمیسیون بازرگانی ـ قاسم زاده .
رئیس ـ کلیات لایحه مطرح است ،نظری نیست؟ (اظهاری نشد) .
به ورود در شور ماده واحده رأی میگیریم ، خانمها و آقایانیکه موافقند خواهش میکنم قیام فرمایند (اکثر برخاستند) تصویب شد در ماده واحده نظری نیست؟ (اظهاری نشد)
لایحه برای شور دوم به کمیسیونهای مربوط ارجاع میشود .
- طرح سؤال آقای مشیر از دولت
۸ - طرح سؤال آقای مشیر از دولت .
رئیس ـ سوال آقای دکتر مشیر از دولت مطرح است آقای دکتر مشیر بفرمائید .
دکتر مشیر ـ اول بفرمائید نماینده دولت توضیح بدهند .
رئیس ـ آقای دکتر شادمان بفرمائید .
دکتر شادمان (وزیر مشاور و معاون پارلمانی نخست وزیر) ـ جناب آقای رئیس ، جناب آقای سید مرتضی مشیر نماینده مجلس شورای ملی ،در جلسه مورخ سه شنبه ۲۳ آذرماه ۲۵۳۵ سوالی در سه قسمت به شرح زیر از دولت نمودند :
قسمت اول ـ برای تعقیب مسئولین حادثه ریزش سقف سالن فرودگاه مهرآباد که منتهی به قتل عده ای بیگناه در دوسال قبل گردیده است چه اقدایم صورت گرفته است ؟
در پاسخ ،به استحضار نمایندگان مجلس شورای ملی میرساند ، که پرونده اتهامی آقای زاگوب ملیگارد (شرکت سوئدی سنتاپ معاطعه کار سالن فرودگاه مهرآباد) به شعبه ۱۹ دادگاه جنحه تهران ارجاع شده و محاکمه نهائی از دیروز صبح شروع گردید و در دادخواستی که علیه متهمان تهیه شده از جمله مبلغ ۱۶۸۲۸۵۹۱۸۹ ریال ضرر و زیان از طرف سازمان مربوط تقاضا گردیده است و هم اکنون نیز دادگاه مشغول رسیدگی اس . همچنین پرونده اتهامی مهندسین مشاور براین کوهن انگلیسی نیز در دادسرای تهران تحت تعقیب و رسیدگی میباشد و چون افراد مورد اتهام در این پرونده مهندسینی میباشند که تعدادشان زیاد بوده، ومحل کارشان تغییر کرده ، و نشانی آنان در دست نیست، لذا اقدامات وسیع و دامنه داری جهت یافتن نشانی و احضار آنها صورت گرفته است (احسنت) .
قسمت دوم سوآل چنین بوده : برای جلوگیری از بی نظمی در پروازهای داخلی و همچنین تربیت مهمانداران دلسوز و کادر علاقمند ، چه برنامه ای در نظر گرفته شده است ؟
در مورد بی نظمی در پروازهای داخلی باطلاع میرساند که تأخیرها و یا لغو پروازهر کدام ،دارای علت یا عللی است ، از قبیل نقص فنی ـ شرائط نامساعد جوی ،فرودگاه ـ محدودیتهای عملیاتی و غیره که سه برگ آمار پروازهای انجام شده هما در سه ماه تابستان ، تیر ،مرداد و شهریور و تعداد پروازهای حذف شده و همچنین تأخیرها در دو ماهه مرداد و شهریور سال جاری ، تقدیم مقام ریاست میگردد ، اما دوباره پروازهائیکه بی نظمی درآنها مشاهده شه است اگر شماره و یا تاریخ پرواز را یاداوری فرمایند علل و جهات آنها بطور دقیق اعلام خواهد شد و تلاش و کوشش خواهد شد که این گرفتاریها بحداقل برسد اما در مورد تربیت مهمانداران دلسوز و کادر علاقمند سیستم آموزش مهماندار هوائی ، با شروع کار «هما» پی ریزی گردیده و به تدریج توسعه یافته است و با تعیین حدود افزایش پروازهای برنامه ای «هما» و ادامه آن تشکیل سیستم آموزش عالی جهت این امر مهم ضروری شناخته شده که در اجرای آن مدرسه عالی مهمانداری و خدمات پروازی در تاریخ ۲۵۳۳/۱۰/۱ با ۴۶ نفر دانشجو شروع بکار نموده .
برای این مدرسه عالی همه ساله از طریق آزمون همگانی عده ای از جوانان دختر و پسر علاقمند به شغل مهمانداری انتخاب میگردند تا پس از طی دوره های آموزشی جهت خدمت به مسافران «هما» در پروازها شرکت نمایند .
البته براساس افزایش احتیاجات «هما» به مهماندار هوائی ظرفیت پذیرش دانشجو نیز افزایش یافته است ، بطورکه در دوره اول سال تحصیلی جاری تعداد ۹۴ نفر دانشجو جهت شرکت درکلاسها استخدام شده اند و در دوره دوم نیز حدود۱۰۰ نفر دانشجو پذیرفته خواهند شد. لیکن به علت محدودیت تقاضای این شغل ، بدلیل عدم تمایل اکثر خانواده ها به فعالیت فرزندانشان به عنوان مهماندار هوائی، و تصور نامطلوبی که از این شغل متأسفانه در اذهان موجود میباشد و همچنین عرضه محدود نیروی انسانی واجد شرایط در بازار کار بخصوص برای کارهای پروازی و شغل مهمانداری (برای مثال در ازمون اخیر از ۲۰۵۷ نفر داوطلب شغل مهمانداری پس از مراحل مختلف فقط ۹۴ نفر یعنی ۴/۵ درصد داوطلبان پذیرفته شده اند) و با توجه به لزوم رشد سریع و کمبود شدید کادر مهماندار هوائی ، شرکت هواپیمائی ملی ایران ناچار شده است برای رفع احتیاجات خود از وجود مهمانداران خارجی نیز استفاده نماید تا خدمات هوائی خود را از نظر بین المللی هم در استاندار خوبی حفظ نماید . و به خدمات پروازی «هما» هم لطمه ای وارد نگردد . بدیهی است تحت شرایطی «هما» با برنامه ریزی های استخدامی و آموزشی سعی برآن دارد که نیروی انسانی مورد نیاز را رأسا آموزش داده و استفاده از نیروی انسانی متخصص خارجی را حتی الامکان متوقف نماید . در اجرای این هدف برنامه های آموزشی و استخدامی دانشجویان خلبانی ـ مهندسی پرواز (در این دو مورد آن قسمت که درایران امکان دارد) همچنین کارآموزی مکانیسین و کمک مکانیسین هواپیما و مهمانداری و ترافیک و فروش سایر تخصصها جهت هم آهنگی و پوشش فعالیتها و پیشرفت سریع و قابل توجه از ابتدای تأسیس شرکت هواپیمائی ملی ایران «هما» شروع شده و ادامه داشته و خواهد داشت .
برای اطلاع بیشتر نمایندگان محترم مجلس شورای ملی آمار آموزشهای سه ساله اخیر تقدیم مقام ریاست میگردد .
اما در قسمت آخر سؤال شده بود که چرا هواپیمائی ملی ایران برای تضعیف واحد پول کشور هم ارز ریالی یکصد لیر ایتالیا ر اکه نرخ رسمی ان برابر ۸/۲۵ ریال است به زیان مردم در داخل کشور ۱۳/۱۶ ریال حساب میکند .
در پاسخ به این قسمت توجه نمایندگان محترم را باین نکته جلب مینمایم که تاقبل از شناور شدن ارزها به خصوص لیره انگلیس و دلار آمریکا که به عنوان ارزهای اصلی اتحادیه حمل و نقل هوائی بین المللی که عنوان اختصاریش «یاتا» است پایه و اساس تعیین کلیه نرخهای مسافرتی بودند .
ارزش یک مسیر واحد به هر ارز درهر کشور برابر بود . ولی پس از شناور شدن دو ارز فوق الذکر و تغییراتیکه در ارزش ارزهای دیگر به وجود آمد و ثابت ماندن ارزش بلیط و کرایه حمل و نقل محمولات در کشورها به ارزآن ممالک طبعا خرید بلیط در کشورهائیکه ارزش پولشان کاهش یافته بود ارزان تر میشد .
از این رو به منظور جلوگیری از انتقال غیر مجاز ارز از طریق صدور بلیط در یک کشور و فروش آن در کشور دیگر ،شرکتهای هوائی به سه مورد زیر تصمیم گرفتند :
الف ـ د رکشورهائیکه ارزش پولشان کاهش یافته درصدهائی به قیمت بلیط مسافرت و نرخ حمل محمولات که به ارز محلی ثابت مانده بود اضافه شود .
ب ـ چنانچه پول بلیط مسافرت و یا کرایه حمل محمولات در کشور غیر ا زکشور مبدأ پرداخت شود نرخ مربوط (که به ارز کشور مبدأ میباشد) یکبار با نرخ آن روز (نرخی که قبل از شناور شدن ارزها وجود داشت) ویکبار با نرخ روز به ارز کشوریکه پول بلیط و یا بارنامه در آن کشور پرداخت میگردد تعیین شود و رقم بیشتر از مسافر دریافت گردد .
ت ـ واحد جدیدی بنام واحد محاسبه نرخ f . c. u که معادل ارزش دلار قبل از کاهش و شناور شدن میباشد به طور موقت پایه و اساس تعیین نرخ قرار گیرد تا واحد ارزش اتحادیه حمل و نقل هوائی بین المللی «یاتا» (I .u . V) که برابر با حق برداشت ویژه ‹‹ s . d . R›› میباشد بوجود آمده و ملاک و پایه نرخ قرار گیرد .
در آن تاریخ هواپیمائی ملی ایران ضمن تماس بابانک مرکزی ایران و دریافت راهنمائیهای لازم مثل دیگر شرکتهای هوائی دنیا موافقت خود را با اجرای روش فوق به طور موقت و برای مدت محدود اعلام نمود . چه روش مذکور میتوانست در عین حال که یک سیستم دونرخی بوجود آورد از انتقال غیررسمی ارز جلوگیری نموده و مانعی در مقابل سرازیر شدن فروش بکشورهائیکه ارزش پولشان کاهش یافته بود باشد ولی هواپیمائی ملی ایران بتبعیت از سیاست پولی کشور که اعمال سیستم یک نرخی و جلوگیری از سیستم دو نرخی در ایران میباشد درکلیه جلسات و کنفرانسهای بین المللی با ارائه روش فوق مخالفت نموده و همواره پشتیبانی شدید خود را از اعمال «واحد ارزش یاتا» که معادل حق برداشت ویژه «s,d.r» میباشد برای تعیین نرخهای حمل و نقل اعلام و ابراز داشته و تا نیل به این مقصود موضوع را دنبال نموده و خواهد نمود .
رئیس ـ آقای دکتر مشیر بفرمائید .
دکتر مشیر ـ با عرض تشکر از دقتی که دولت در مورد جواب به سؤالات اینجانب بکار برده اند لازم میدانم توضیحاتی در اطراف سؤالات خود بعرض نمایندگان محترم مجلس برسانم سوال اینجانب همانطور که جناب دکتر شادمان عنوان فرمودند شامل سه قسمت بود ،اول موضوع ریزش سقف فرودگاه مهر آباد که با کمال تأسف براثر اهمال و سهل انگاریهائی که در امر ساختمان فرودگاه صورت گرفته منتهی شد به از بین رفتن ۱۸ نفر که ۱۲ نفر آنها ایرانی بودند سه نفر آمریکائی و یکی فرانسوی و یکی نروژی و یکی سوئیسی و عده کثیری مجروح شدند که متأسفانه اطلاعی دیگر از آنها در دست نیست من خیلی خوشحال هستم که لااقل طرح سوال من باعث شد پرونده ای که مدتها در دادگستری راکد مانده بود از بوته اجمال بیرون آمد و با صدور کیفر خواست به دادگاه احاله شد و امیدوارم که دادگاه با کمال بی نظری باین مسئله رسیدگی کرده و حکم عادلانه که مورد قبول افکار عمومی باشد صادر بفرمایند در گذشته شاید این سوداگرانی که بعناوین مختلف سودهای گزافی میبردند احساس میکردند که چون حساب و کتابی در کار نیست و کسی را بپای میز محاکمه نمیکشند دقت کافی بکار نمیبردند و اینک که دیده شد هرکسی در هر مقام و مرتبه ای باشد اگر مرتکب خطائی بشود در عصر رستاخیز از مجازات و تعقیب مصوب نیست و این موفقیتی است که در زمان بنیان گذار ایران نو اعلیحضرت رضا شاه کبیر نصیب ملت ایران شد و اصل کاپیتالاسیون الغاء‌گردید و تمام خارجیان د رهر مرتبه و مقامی که هستند مساوی هستند (صحیح است) بنابراین نه تنها مهندسین انگلیسی هرکس و هر خارجی که مرتکب خلافی بشود دادگاههای ایران صلاحیت رسیدگی به جرائمش را دارند و بکیفر قانونی خواهند رسید بدیهی است با همه دقتی که بکار برده میشود و مرتکبین خلاف در دادگاه به کارشان رسیدگی میشود ورسیدگی خواهد شد باز باید اعتراف بکنیم که تا پایان عمر این خاطرات غم انگیز برای خانواده هایی که عزیزان خود را از دست داده اند و داغدار شده اند باقی میماند متأسفانه در نظام مهندسی ما مقرراتی برای مسئولیت مهندسین و مقاطعه کاران در نظر گرفته نشده ولی جناب مهندس ریاضی و مهندسین محترم میدانند که در کشورهای مترقی نظاماتی برای امور ساختمانی و مهندسی در نظر گرفته شده حتی در فرانسه مسئولیت مدنی و جزائی چندین سال و در خیلی از موارد تا ده سال ادامه دارد بهر حال تحت هیچ عنوانی بی دقتی را مجاز نمیدانند و من وظیفه دولت میدانم برای اینکه نظمی براقرار شود ترتیبی اتخاذ گردد و برای مسئولین ساختمانی مقرراتی باید وضع شود در اینجا گفته شد که دولت تقاضای دو میلیارد ریال خسارت و غرامت از مسئولین حادثه سقف فرودگاه کرده است بجهت مصیبت دیدگانی که در این حادثه عزیزان خود را از دست داده اند و آنها میتوانند قبل از دادرسی و بعد از آن تقاضای خسارت بکنند بهر حال امیدوار هستم بااین تعقیبها و پیگیریهاییکه صورت گرفته مادر آینده شاهد و ناظر این حوادث غم انگیز و ناگوار نباشیم اما قسمت دوم سؤال من راجع به بی نظمی در پروازهای داخلی و عدم تربیت مهماندار دلسوز و کادر علاقمند است متأسفانه با توضیحاتی که جناب آقای دکتر شادمان اظهار داشتند وضع پروازهای داخلی بسیار نامنظم است (جمعی از نمایندگان ـ صحیح است) خوشبختانه آنطور که عیان است چه حاجت به بیان است اینجاملاحظه میفرمایند که شاهد خود آقایان هستند اگر شاهد عادل لازم باشد هزاران شاهد اینجاست . در سفری که چندی قبل به شیراز میرفتم و مصادف شد با چهارساعت تأخیر (دکتر رئیسی ـ چهار ساعت چیزی نیست) در فرودگاه سرمای بسیار سختی خوردم و یک هفته مریض شدم خیال کردم که فقط من تنها هستم ولی جناب آقای دکتر باهری عده ای دیگر عازم شیراز بودند که بعلت تأخیر هواپیما در کنفرانس حقوقی که قرار بود شرکت کنند دیر رسیدند جناب آقای دکتر شادمان در سفر دیگری که بدعوت استاندار فارس به شیراز رفته بودم در مراجعت با وزیر راه یکجا نشسته بودیم صلا بلیط غلط صادر شده بود یعنی ساعت هفت و نیم صادر شده بود و ما حدود ساعت ۹ پرواز کردیم بهرحال این بی نظمی هادر پرواز های داخلی هست (صحیح است) ملاحظه بفرمائید آقایان همه جای دنیا مسافرت کرده اند فرودگاهها چقدر مجهز هستند حتی فرودگاههای سابق که در مضیقه بودند لااقل وسیله هایی داشت بوفه و رستوران داشت الان در دو فرودگاهی که ساخته شده ابدا رستورانی وجود ندارد جز اینکه در گوشه و کنار سالن بطور سرپائی چای یا نوشیدنی هست منتها بجای چای گرم چای سرد میل میفرمائید و نوشابه غیر الکلی بصورت خیلی گرم بشما میدهند که باید میل بفرمائید اگر ساعاتی تأخیر داشته باشید جائی نیست که آن جا بنشینند این دستگاه باید خود را با وضع عصر رستاخیز ملت ایران تطبیق دهد (صحیح است) با آقایانیکه مسافرت میکنند راجع به مهمانداران صحبت شد که اگر سوار هواپیمائی شدیدکه بخواهید به شیراز بروید و تصادفا این هواپیما مقصد نهائی اش کویت باشد معمولا مهمانداران خارجی با علاقه سرشار و توأم با صمیمت از شما پذیرائی میکنند .
عباسمیرزائی ـ مهمانداران ایرانی هم همینطورند . مهمانداران ایرانی خیلی بهتر از مهانداران خارجی هستند . چه تعصبی برای خارجی ها به خرج میدهید .
دکتر مشیر ـ آقای عباسمیرزائی هیچ تعصبی درکار نیست، همه شما را شناخته اند شما هیچوقت مدافع حق نبوده اید ، اجازه بگیرید بیائید اینجا حرفتان را بزنید (عباسمیرزائی ـ من حقیقت را میگویم) شما مأموریت دارید اینجا مطالب را تخطئه کنید ، خود دولت اقرار میکند که در این زمینه کمبودهائی هست آنوقت شما دفاع میکنید و تکذیب میکنید بگذارید مهماندار اجتماعی تربیت بکنند شما میفرمائید واقعیت غیر از این است ؟ تاریخ مشروطیت قضاوت خواهد کرد که نمایندگان ملت چگونه از حقوق آنها دفاع میکنند بهرحال بنده منظورم این بود نه اینکه مهماندار ایرانی بداست بلکه وضع این شغل طوری است که خانواده ها حاضر نیستند بچه هایشان ر ابفرستند که مهماندار هواپیما بشوند باید این فکر تقویت بشود که مهمانداری هواپیما کار بدی نیست مطلب این است که دولت میتواند با دادن امتیاز مهمانداران بسیارخوبی تربیت کند (صحیح است) اثبات شئی نفی ماعدا نمیکند . من آرزو میکنم که هواپیمائی ملی مابهترین هواپیمائی دنیا بشود این آرزوی باطنی هر ایرانی است اگر شما با پان آمریکن یا ایرفرانس و یا حتی با شرکت هواپیمای ژاپنی بخواهید مسافرت بکنید میبینید که این مهمانداران چطور بشما احترام میگذارند من ارزو میکنم که روزی بتوانیم با بهترین کمپانیهای هواپیمائی دنیا رقابت داشته باشیم بهر حال مطلب دربارة بی نظمیهای اخیر زیاد است دیده شده است که وقتی آقایان در فرودگاه پیاده میشوند برای صدمتر فاصله برای حمل اثاثیه ساعتها مردم را سرگردان میکنند که این فرع زاید براصل است شما نیم ساعته از اصفهان پرواز میکنید بتهران و یکساعت بایستی در تهران سرگردان بمانید تا چمدانهایتان آماده شود این قابل گذشت نیست در مجله تهران اکونومیست شمارة ۱۱۷۹ یک ایرانی تحت عنوان سرگردانی در فرودگاه لندن نامه ای نوشته و در مجله تهران اکونومیست آقای عباسمیرزائی اکونومیست را بفارسی نوشته است که جنابعالی اعتراضی نکنید بهرحال ایشان نوشته اند که آقای سردبیر در تاریخ ۵ شهریور ماه سال جاری باتفاق برادرم عازم لندن بودم بلیط ما مستقیما به مقصد لندن تهیه شده و روز حرکت در ساعت مقرر ۵ بامداد در فرودگاه مهرآباد حاضر و جهت تحویل ۴ عدد چمدان به قسمت بارها مراجعه شد مسؤل مربوط پس از کنترل بلیط و ملاحظه نام و مقصد و اتیکت گذاری روی چمدانها بلیطها را باینجانب پس داد . هواپیما در فرودگاه فرانکفورت به زمین نشست و پس از پیاده و سوار شدن چند مسافر ، مجددا به مقصد لندن برخاست . در فرودگاه هیتروی لندن مجددا به زمین نشست و عموم مسافران جهت دریافت چمدانها به قسمت مربوط مراجعه نمودند . هرکس بار و بنه خود را از روی تسمه های گردان برمیداشت و میرفت دنبال کارخود و اینجانب و برادرم حدود ۳ساعت سرگردان بدنبال یافتن چمدانها به هر سو سرمیکشیدم و مأیوس ا زیافتن آنها سرانجام با نگرانی از وضع انتظار ما را میکشیدند ۱/۳۰ ساعت تأخیر پرواز ، ۳ ساعت سرگردانی در فرودگاه لندن) بالاخره به یکی از مسئولین فرودگاه لندن مراجعه نمودیم با مهربانی و ادب خاصی ما را پذیرفت و وقتی شرح ماجرا و مفقود شدن چمدانها را باوی درمیان گذاردیم نامبرده پس از ملاحظه بلیطها و اتیکتی که روی آنها چسبانده شده بود متوجه شد چمدانهای مابه مقصد فرانکفورت ارسال شده و با حیرت تمام از من سوال میکرد «روی بلیط شما نوشته شده تهران لندن » ! چرا چمدانها را در فرانکفورت پیاده کرده اند؟ و من جواب قانع کننده ای برای او نداشتم وی که پریشانی مرا در دیار غربت احساس کرده بود فورا دست بکارشد و پس از گرفتن مشخصات کامل چمدانها از من ، بوسیله تلکس به فرانکفورت اطلاع دادند با پرواز بعدی فرستاده خواهد شد . با توجه به بعد مسافت فرودگاه هیتروی تا شهر لندن و کرایه سرسام آور تاکسی و سایر هزینه ها ملاحظه خواهید فرمود که واقعا دو روز وقت ما به چه نحوی تلف شد و متحمل چه مخارجی گردیدیم . مهدی فراهانی یکی از دوستان یادداشتی فرستاده است که در فرودگاه داخلی چمدانهای مردم گم میشود و آقای عباسمیرزائی شاهدبودند که چمدان دو نفر از همراهان در سفر به بندر عباس گم شده بود و اما مطلب سوم که جنبه اقتصادی داشت و جنبه حمایت ازمملکت و دولت، متأسفانه بنده قانع نشدم باین معنی که سؤال اینجانب مربوط باقدام نامعقولی است که برای تضعیف پول کشور در برابر ارزهای خارجی نظیر لیر ایتالیا و پوند و غیره اعمال میگردد و بدین معنی که اگر مسافری چمدانی یا وسائلی مثلا از ایتالیا و یا انگلستان با هواپیما بفرستد و باصطلاح fret «فرت» نماید چنانچه وجه درخارج بپردازد برای هر صد لیر ایتالیا هم ارز ۸۲/۵ ریال یا کمتر و برای هر پوند هم ارز ۱۲۲ ریال پرداخت مینماید ولی معلوم نیست چرا در داخل کشور از طرف شرکت هواپیمائی برای هر صد لیر ایتالیا ۱۳۱/۶ ریال و برای هر پوند مبلغی کمتر از دویست ریال از مسافر مطالبه میگردد . (مظهری ـ در خارج پول ایران را قبول نمیکنند) این امر بصورت ضربه مهلکی است که دانسته یاندانسته از طرف شرکت هواپیمائی بقدرت واحد پول کشور وارد میشود و دولت موظف است متصدیان امر را شدیدا مورد مواخذه و تعقیب قرار دهد عجیب اینجاست که اگر بآقایان گفته شود پول خارجی معادل کرایه دریافت دارید از قبول آن خودداری میکنید وبهر حال چنین خطائی تحت عنوان هر عذر و بهانه که باشد قابل پذیرفتن نیست آقای عباسمیرزائی ....
عباسمیرزائی ـ با مجلس صحبت کنید با عباسمیرزائی چکار داری .
دکتر مشیر ـ چون میبینم شما مدافع هستید .
عباسمیرزائی ـ من مدافع حق هستم .
دکتر مشیر ـ عرض کنم در تاریخ کشور ایران آقای وثوق الدوله که قرارداد ۱۹۱۹ را منعقد ساخته و آقای مشرف نفیسی که بنده زیارتشان نکرده ام ،در جریان بعد از جنگ پول مملکت را تضعیف کرد مورد طعن و لعن ملت ایرانند آقای جناب دکتر شادمان این کار هواپیمائی هم خلاف قانون و خلاف مصلحت و منافع مملکت است ما نمیتوانیم قبول کنیم کشورهائیکه در حال ورشکستگی هستند ضرر و زیان و خسارت آنها را مردم ایران بدهند . بهیچ عنوان نبایستی شرکتها بپذیرند که بجای ۸ تومان ۱۳ تومان بگیرند ویا پوندی که در حال ورشکستگی است خسارتش را مابدهیم بهرال بنده تقاضا میکنم این مطلب را مورد توجه قرار بدهند من آقای دکتر شادمان به حسن نیت جنابعالی اعتقاد و ایمان کامل دارم و جناب آقای نخست وزیر هم میدانند که هر مهره ای را در کجا بگذارند مطلبی که سؤال من در قسمت سوم بود این است که نامه در کمیسیون رسیدگی بسؤالات رسیدگی بشود معتقدم که دولت آمادگی رسیدگی را دارد برای این کارها بنده دیگر کاری ندارم که سؤال به کمیسیون فرستاده بشود چون دیگر عرضی ندارم جز اینکه بایستی به این مطالب توجه بشود در خاتمه عرایضم باید عرض کنم که شخص اول مملکت شاهنشاه آریامهر همیشه توجه به پیشرفت اموردارند مخصوصا در امر هواپیمائی توجه بسیار مبذول میدارند (صحیح است) و به این امر تعلق خاطر دارند اگر در زمینه هواپیمائی بیاناتی کردم و نقائص و معایبی را توضیح دادم قصدی نداشتم فقط میخواستم عنوان کنم ما باید در هر کاری سرآمد دیگران باشیم و در هر امری در ردیف بالا در جهان قرار بگیریم چون ما بزرگترین عنوان مالی و اقتصادی را در دنیا داریم تمام دنیا روی ما حساب میکنند (صحیح است) سلاطین و رؤسای جمهوربه رهبر کشور ما با دیده احترام و بزرگ منشی نگاه میکنند (صحیح است) جتهای ما بهترین نوع جتهای دنیا است بنابراین جادارد که این نواقص هم رفع شود و مسئولان امر گرفتاریهای مردم را به بهترین وجه رفع و برطرف نمایند (صحیح است) .
رئیس ـ آقای دکتر شادمان بفرمائید .
دکتر شادمان ـ با‌اجازه اقای رئیس و نمایندگان محترم از حسن ظن نماینده محترم که این همه عنایت بدولت دارند و توضیح دادند متشکرم از فرصت استفاده میکنم و عرض میکنم که اگر در اجرای نظرات نمایندگان و سناتورها تسریع دارم طبق دستور رئیسم جناب آقای هویدا است که همیشه خواسته اند و گفته اند که نظرات نمایندگان نظرات مردم است و خواسته های آنها خواسته مردم است و باید بآنها رسیدگی بشود (احسنت)اما ناجارا تذکر این نکته نیز لازم است آقای مشیر فرمودند وثوق الدوله قرارداد بست و خیانتی کرد و مشرف الدوله نفیسی تضعیف ارز را عنوان کردند خواستم عرض کنم که بهیچ عنوان در عصر رستاخیز کسی این جرات را ندارد که بجامعه خیانت نماید (صحیح است) این تسعیری که الان شرکت ملی هواپیمائی انجام میدهد بصورتیکه جنابعالی با عمل آنها مقایسه کردید تطبیق نمیکند شاهنشاه بما و بهیچ کس اجازه نمیدهد کاری برعلیه مصالح و منافع مملکت صورت بگیرد در مورد ارز که با نظر بانک مرکزی عمل میشود ماتابع مقررات بین المللی هستیم و قراردادهائی داریم که نمیتوانیم از آن عدول کنیم اما دربارة رفع نواقص که ذکر کردید راجع به هواپیمائی و مدیریت آن میتوانم قول بدهم که دولت خدمتگزار هویدا همیشه سعی دارد مشکلات و معایت و نواقص را مرتفع سازد و این دولت خدمتگزار شما با افتخار هرچه تمامتر منافع حقه مردم را در نظر درد و در سرلوحه برنامه های خودش قرار میدهد (احسنت) برای رفاه هرچه بیشتر و پیشرفت کارها و در کنفرانسها هم همیشه گفته میشود که نواقص را در تمام زمینه ها باید مرتفع نمود به آقای مشیر هم اطمینان میدهم که در امر هواپیمائی هم معایب و مشکلات و نواقص کارسریعا رفع خواهد شد و نظرایشان تأمین میگردد و سیستم کار بنحوی که نفع مملکت ما و ارزش پول ما را تضمین کند انجام خواهد شد این نکته را مخصوصا عرض کردم که در صورتجلسه نوشته شود و نوشته شد چون در دوره رستاخیز برهبری شاهنشاه آریامهر بهیچ کس ، بهیچ عنوان و بهیچ دستگاهی اجازه داده نمیشود کاری برعلیه مصالح مملکت انجام دهد از حسن ظنتان هم متشکرم و برای مزید اطلاعتان عرض میکنم از بانک مرکزی میخواهم آنچه را که فرمودید دقیقا مورد رسیدگی قرار دهد امیدوارم در جلسه آینده بتوانم جواب خوبی را برای شما تهیه کنم (احسنت) .
- طرح سوال آقای مظهری از وزارت آموزش و پرورش و ارجاع به کمیسیون رسیدگی به سوالات
۹ - طرح سوال آقای مظهری از وزارت آموزش و پرورش و ارجاع به کمیسیون رسیدگی به سوالات .
رئیس ـ سوال آقای مظهری از وزارت آموزش و پرورش مطرح است آقای مظهری بفرمائید .
مظهری ـ اجازه بفرمائید قبلا معاون وزارت آموزش و پرورش توضیحاتشان را بفرمایند .
رئیس ـ آقای دکتر توسلی بفرمائید .
دکتر توسلی (معاون وزارت آموزش و پرورش) ـ ریاست محترم مجلس شورای ملی ب احترام در پاسخ سؤال جناب آقای علی اصغر مظهری نماینده محترم مجلس شورای ملی در مورد کارکنان مدارس غیر دولتی سابق باستحضار میرساند وزارت آموزش و پرورش به محض صدور فرمان مطاع مبارک همایونی مبنی بررایگان شدن تحصیلات و تقبل هزینه های مدارس غیر دولتی سابق دریافتی بسیاری از کارکنان مدارس غیر دولتی سابق را که با حقوق ناچیزی خدمت مینمودند بحداقل حقوق قابل قبول ترقی داد در سال گذشته نیز بدریافتی آنان ۲۰% اضافه کرد در سال تحصیلی جاری حقوق کلیه خدمتگزاران مدارس غیردولتی سابق معدل خدمتگزارانی گردید که در مدارس دولتی بانجام وظیفه اشتغال دارند و حداقل حقوق معلمان این مدارس نیز که اکثریت آنها در تهران بخدمت مشغولند بموجب تصمیم جلسه مورخ ۳۵/۱۱/۵ شورای آموزش و پرورش منطقه از اول بهمن با حقوق پایه معلمان دولتی هم تراز گردید و ارتقاء داده شد بنابراین بطوریکه ملاحظه میفرمایند وزارت آموزش و پرورش همواره بخدمات آنها ارج و ارزش مینهد و برای مزید اطمینان خاطر و رفاه حال این گروه خدمتگزار با مطالعات کافی طرح جامعی برای پذیرش آنان باستخدام رسمی و تثبیت وضع خدمتی و احتساب سابقه کار تهیه شده است که پس از تصویب و اجراء تکلیف کلیه شاغلان مدارس غیر دولتی سابق روشن و هرگونه نگرانی مرتفع خواهد شد .
رئیس ـ آقای مظهری بفرمائید .
مظهری ـ جناب آقای رئیس ،شان مجلس رستاخیز گفت و شنود و سؤال و پاسخ است سؤال یکی از مراحلی است که نمایندگان محترم وقتی در مورد یک مسئله ای آن را ازجهات مختلف بررسی کردند و نتیجه ای گرفته نشد از دولت سوال میکنند و دولت وظیفه دارد که در مدت کوتاهی بسوال کننده دقیقا پاسخ سوال را بدهد متأسفانه وزارت آموزش و پرورش پس از هشت ماه البته دو ماه اخیرش را من خودم مقصر بودم که نبودم پس از ۶ ماه پاسخ سؤال را که در حدود ۸ سطر بود میدهند ملاحظه میفرمائید که دراین ۸ سطر جز کلیات و اشاره به مسائل مطلبی نیست و ارتباط چندانی بسوال بنده ندارد بنده در مورد خدمتگزاران سؤالی از وزارت آموزش و پرورش نکرده بودم من خواهش میکنم که اگر مسیر هست در هنگام طرح سؤالات اول متن سوال قرائت بشود تا همکاران بدانند که چه سوالی مطرح است . سوال این است همانطور که استحضار دارند در اجرای فرمان ارزشمند و انقلابی آموزش رایگان کلیه آموزشگاههای غیر دولتی به دولتی تبدیل و کادر آموزشی آنها در اختیار وزارت آموزش و پرورش قرار گرفت متأسفانه تاکنون دولت تکلیف این گروه زحمتکش را روشن نکرده و نه تنها در بلاتکلیفی بسر میبرند از نظر مادی هم دریافتی های اتفاقی آنها از بین رفته و با مشکلاتی مواجه شده اند تقاضا دارد مقرر فرمائید اعلام دارند برای این گروه ارزشمند که در حساسترین سنگرهای ملی یعنی مدارس انجام وظیفه میکنند چه فکری کرده اند؟ اینها قسمتی از نامه های معلمان هست که من قسمتی از یک نامه را قرائت میکنم « ما معلمین غیر دولتی شامل فرمان . اکثرمان دیپلمه هستیم و چندین بار هم کلاس کار آموزش دیده ایم و اخیرا هم یک کلاس ضمن خدمت ۱۵۲ ساعته دیده ایم ناگفته نماند که این کلاس را معلمان پیمانی میبینند و بلافاصله رسمی میشوند جای بسی تأسف است آقای وزیر آموزش و پرورش هرسال تعداد کثیری از دیپلمه ها را بعنوان معلم پیمانی استخدام میکند و بدون تجربه بلافاصله بکلاس درس میفرستند ولی ما گروه زحمتکش و بدون آینده که زندگیمان هم تأمین نیست و اغلب دارای زن و شوهر هستیم تا بامروز فکری بحال ما نکرده اند» سؤال بنده این بود که وقتی مدارس غیر دولتی را بدولتی تبدیل کردید یکی از وظایف وزارت آموزش و پرورش این است که تعیین بکند و جواب بدهد چند نفر معلم غیر دولتی بوده چند نفر دیپلمه بوده اند ، چند نفر نبوده اند و دولت برای این گروه چه کرد است و برای دیگران چه میکند آنچه خواندند جواب سوال من نبود جناب آقای وزیر مشاور اگر به زندگی این گروه معلمان که در بین آنها اشخاصی هستند که سی سال در مدارس ملی کارکرده اند توجه نشود معلوم نیست که سرنوشت آنها چه خواهد شد اقلیت برادران کلیمی ما از کرمان نامه ای به من نوشته بودند به آقای کهن هم این نامه را فرستاده اند که در آنجا یک مدرسه اقلیت کلیمی داشتند آنرا گرفته اند ،بچه ها را از این مدرسه برده اند بمدارس دیگر و بچه های مدارس دیگر را به آنجا آورده اند در پوشش این عنوان یک وضعی از نظر معلم و شاگرد بوجود آمده ، اگر این ها را خیلی خوشبین باشیم ، باید گفت که متأسفانه مصادر امر آگاهی کافی ندارند چون یک مدرسه که متعلق به اقلیت مذهبی است و معلم تخصصی دارد همة اینها را دگرگون کرده اند راجع به وضع حقوقی معلمین غیر دولتی ، اینها وقتی در مدارس غیر دولتی کار میکردند یک مقدار کمکهائی از سوی رئیس مدرسه در پایان ماه ، یا در پایان سال و در پایان فصل به عناوین مختلف به آنها داده میشد و صرف ۵۰۰ تومان یا ۷۰۰ تومان حقوق برای معلم در مدرسه ملی کافی نبود ، متأسفانه هیچیک از آن دریافتی های اتفاقی به حساب نیامده و در نظر گرفته نشده و تکلیف این گروه تا به امروز روشن نشده است گروهی که باید بروند سرکلاس به بچه های من و شما درس بدهند ،درس علاقمندی به مملکت درس وطن پرستی ، درس خدمتگزاری ،درس صداقت بدهند بااین اوضاع، جناب آقای دکتر شادمان اگر بگوئیم کارمحالی شده ،باید گفت که کار مشکلی شده است و اگر بآنها کمک نکنیم ،آنها را سوق میدهیم به طرفی که گروهی متأسفانه رفته اند، من بهیچ عنوان پاسخی را که معاون وزارت آموزش و پرورش داد با پاسخ سوال خود نمیدانم و از جناب آقای شادمان هم استدعا میکنم این مسئله را عنوان بفرمایند ، که سوال نماینده و پاسخ دولت بصورت چهار سطر مطلب برای رفع تکلیف نباشد که آنوقت مسائل دیگری را پیش خواهد آورد و تقاضا میکنم سوال من برای بررسی بیشتر به کمیسیون رسیدگی به سوالات فرستاده شود .
رئیس ـ سوال آقای مظهری به کمیسیون رسیدگی به سوالات ارجاع میشود .
- تقدیم سه فقره اصلاح بودجه بوسیله آقای دکتر شادمان وزیر مشاور و معاون پارلمانی نخست وزیر
۱۰ - تقدیم سه فقره اصلاح بودجه بوسیله آقای دکتر شادمان وزیر مشاور و معاون پارلمانی نخست وزیر .
رئیس ـ آقای دکتر شادمان بفرمائید .
دکتر شادمان (وزیر مشاور و معاون پارلمانی نخست وزیر) با کسب اجازه از مقام معظم ریاست سه فقره اصلاح بودجه راجع به سازمان بازرسی شاهنشاهی و سازمان تربیت بدنی ایران ،نگهداری مجموعه ورزشی آریامهر و سازمان هواپیمائی کشوری برای بودجه سال ۲۵۳۵ تقدیم میشود تقاضای تصویب آنها را در کمیسیون بودجه دارم .
رئیس ـ اصلاح بودجه ها به کمیسیون بودجه ارجاع میشود .
- ختم جلسه
۱۱ - ختم جلسه .
رئیس ـ چون مطلب دیگری در دستور نداریم با اجازه خانمها و آقایان این جلسه را ختم میکنیم تاریخ و دستور جلسه آینده بعدا به اطلاع همکاران محترم خواهد رسید .
(جلسه ساعت ده و چهل دقیقه صبح ختم شد)
رئیس مجلس شورای ملی ـ عبدالله ریاضی .