الحاقیه‌های شماره ۱ و ۲ قرارداد شماره ۳ مورخ ۲۵ امرداد ۱۳۵۰ بین تراکتورسازی ایران و شرکت دولتی بازرگانی خارجی اوزین اکسپورت رومانی
| مجلس شورای ملی مذاکرات دوره قانونگذاری بیست و سوم | تصمیم‌های مجلس | اساسنامه‌های مصوب مجلس شورای ملی |
| نمایندگان مجلس شورای ملی دوره قانونگذاری بیست و سوم |
الحاقیه‌های شماره ۱ و ۲ قرارداد شماره ۳ مورخ ۱۳۵۰٫۵.۲۵ منعقد بین تراکتورسازی ایران (شرکت سهامی خاص) و‌شرکت دولتی بازرگانی خارجی اوزین اکسپورت ایمپورت رومانی - مصوب ۱۳۵۳٫۲.۱۴ کمیسیون دارایی مجلسین
ماده واحده - الحاقیه‌های شماره ۱ و ۲ به قرارداد شماره ۳ مورخ ۱۳۵۰٫۵.۲۵ (۱۶ اوت ۱۹۷۱) که بر اساس پروتکل الحاقی مورخ ۱۳ شهریور ماه۱۳۴۸ (سوم سپتامبر ۱۹۶۹) موافقتنامه مربوط به همکاری اقتصادی فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی برای‌ساخت تراکتور در ایران که در تاریخ ۴ تیر ماه ۱۳۵۲ (۲۵ ژوئن ۱۹۷۳) برای خرید ده هزار و صد دستگاه تراکتور به صورت قطعات منفصله بین‌تراکتورسازی ایران (شرکت سهامی خاص) وابسته به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت دولتی بازرگانی خارجی اوزین اکسپورت‌ایمپورت که جانشین قانونی شرکت اینداستریال ایمپورت می‌باشد به امضاء رسیده است تصویب و به دولت اجازه اجرای آن داده می‌شود.
الحاقیه‌های فوق مشتمل بر یک ماده و متن الحاقیه‌های ضمیمه به استناد پروتکل الحاقی مورخ ۱۳ شهریور ماه ۱۳۴۸ پس از تصویب کمیسیون دارایی‌مجلس سنا در تاریخ روز سه‌شنبه ۱۳۵۳٫۱.۲۷، در جلسه روز شنبه چهاردهم اردیبهشت ماه یک هزار و سیصد و پنجاه و سه شمسی به تصویب‌کمیسیون دارایی مجلس شورای ملی رسیده است.
نائب رییس مجلس شورای ملی - دکتر جواد سعید
الحاقیه شماره ۱
به قرارداد شماره ۳ مورخ شانزدهم اوت ۱۹۷۱
طبق مفاد مندرج در پروتکل الحاقی به موافقتنامه مربوط به همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت سوسیالیستی رومانی برای‌ساخت تراکتور در ایران که در تاریخ سوم سپتامبر ۱۹۶۹ در تهران امضاء گردیده است و همچنین طبق مفاد مندرج در بند (۷) ماده ۲ قرارداد منعقده بین‌وزارت اقتصاد ایران و اینداستریال اکسپورت بخارست رومانی به منظور تأسیس کارخانه تراکتورسازی ایران که در تاریخ ۲۷ سپتامبر ۱۹۶۷ در تهران به‌امضاء رسیده است.
بین تراکتورسازی ایران (شرکت سهامی خاص) به نشانی قانونی تبریز - ایران که از این به بعد به عنوان خریدار نامیده می‌شود از یک طرف.
و
شرکت دولتی تجارت خارجی اوزین اکسپورت ایمپورت که جانشین قانونی شرکت اینداستریال - ایمپورت می‌باشد به نشانی قانونی خیابان نیکلایورگا‌پلاک شماره ۱ بخارست، رومانی که منبعد "فروشنده" نامیده می‌شود از طرف دیگر موارد زیر توافق شد.
ماده ۱ - موضوع الحاقیه
فروشنده قطعات منفصله لازم برای تعداد ۱۰۰ دستگاه تراکتور از نوع یو ۴۵۰ به خریدار تحویل خواهد داد. قطعات مزبور به صورت مجموعه قطعات‌سوار شده (مونتاژ شده) ، نیمه‌سوار شده (نیمه مونتاژ) و قطعات منفصله (CKD) طبق مندرجات ضمیمه شماره 1 این الحاقیه خواهد بود تحویل هر‌محموله از قطعات منفصله با مشخصات مندرج با ضمیمه شماره ۱ این الحاقیه مطابقت خواهد داشت.
ماده ۲ - موعد تحویل
الف - تحویل قطعات منفصله لازم برای ۱۰۰ دستگاه تراکتور به شرح زیر صورت خواهد گرفت:
۵۰ دستگاه در اوت ۱۹۷۳.
۵۰ دستگاه در سپتامبر ۱۹۷۳.
ب - محل تحویل (فرانکو) مرز رومانی و شوروی یا بنا بر تقاضای خریدار فرانکو مرز رومانی و بلغارستان - بر اساس اینکوترمز ۱۹۵۳ خواهد بود.
تاریخ مندرج بر روی مهر بارنامه راه‌آهن صادره در مرز کشور رومانی به منزله تاریخ تحویل تلقی خواهد گردید.
ج - خریدار مجاز است ۶۰ روز قبل از حمل به فروشنده اخطار و از فروشنده درخواست نماید که از ارسال هر یک از مجموعه قطعات نیمه سوار شده و‌قطعات منفصله و غیره تراکتور که در کارخانه تراکتورسازی ایران تولید خواهد شد یا قطعاتی که امکان تأمین آنها از سازندگان داخلی وجود دارد بر طبق‌شرایط مندرج در قرارداد تأسیس کارخانه تراکتورسازی ایران منعقده بین وزارت اقتصاد ایران و اینداستریال اکسپورت رومانی خودداری نماید.
د - طبق تقاضای خریدار فروشنده موظف است مجموع قطعات منفصله (CKD) را به حساب خریدار توسط شرکت حمل و نقل بین‌المللی روم ترانس‌رومانی به مقصد سی اند اف ایران و طبق شرایط اینکوترمز ۱۹۵۳ حمل نماید.
صورتحساب هزینه حمل و نقل و مخارج مربوطه باید توسط فروشنده تهیه و به خریدار اعلام گردد و به میزانی که توسط یوزین اکسپورت به روم‌ترانس‌پرداخت شده است و به فروشنده پرداخت خواهد شد.
ماده ۳ - قیمتها
الف - قیمتهای واحد و قیمتهای کل مجموعه قطعات منفصله (CKD) و وسایل اختیاری تراکتور که برای هر فاز ارسال خواهد شد در پیوست شماره ۱ذکر شده‌اند.
در قیمتهای مزبور هزینه بسته‌بندی منظور نشده و قیمتها بر اساس تحویل فرانکو مرز رومانی می‌باشد.
ب - در مورد بسته‌بندی‌های غیر قابل استفاده مجدد، فروشنده مبلغ ۲۲۲۸ ریال (دو هزار و دویست و بیست و هشت ریال) صورتحساب تنظیم‌خواهد کرد.
ماده ۴ - شرایط پرداخت
الف - بهاء مجموعه قطعات منفصله موضوع این الحاقیه باید در بیست قسط مساوی شش‌ماهه طبق مفاد پروتکل الحاقی به موافقتنامه مربوط به‌همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی که در تاریخ سوم سپتامبر ۱۹۶۹ در مورد تولید تراکتور در‌تهران به امضاء رسیده است پرداخت شود.
برای پرداخت اعتباری فوق‌الذکر باید بهره‌ای به میزان ۲٫۵% (دو و نیم درصد) در سال از تاریخ تحویل هر یک از مجموعه قطعات منفصله محاسبه و‌منظور گردد.
پرداخت بهره مذکور در بالا باید همزمان با پرداخت هر یک از اقساط به عمل آید بهره باید نسبت به مازاد مبلغ پرداخت نشده محاسبه و تأدیه گردد.
پرداخت به صورت دلار پایاپای آمریکایی طبق نرخ رسمی روز بانک مرکزی انجام خواهد گرفت.
فروشنده باید برای هر محموله‌ای از مجموعه قطعات منفصله مدارک ذیل را ارسال نماید:
- چهار نسخه فاکتور.
- نسخه دوم بارنامه حمل با راه‌آهن - در بارنامه باید نام شرکت حمل و نقل مربوطه قید گردد.
- سه نسخه گواهی مبداء صادره از طرف بازرگانی جمهوری سوسیالیستی رومانی.
- گواهینامه کیفی نوع کالا.
صورت ریز محموله.
- برای محمولاتی که ماهیانه حمل می‌گردد فروشنده باید بیست برگ برات معادل ارزش محمولات تحویلی طی ماه مربوطه به اضافه بهره متعلقه به آن‌به عهده خریدار صادر و از طریق بانک مرکزی ایران ارسال نماید، که موعد سررسید اولین برات شش ماه و آخرین برات ده سال از تاریخ صدور خواهد‌بود.
فروشنده بایستی همراه با ۲۰ برگ برات یک نسخه از فاکتورهای صادره برای تحویل‌هایی که در طی مدت زمان مربوطه انجام گرفته است جهت خریدار‌ارسال نماید.
خریدار موظف است از طریق اشخاصی که از طرف آنها مجاز به امضاء هستند براتها را در ظرف مدت ۲۰ روز از تاریخی که براتها از طرف بانک‌مرکزی ایران تسلیم گردیده است امضاء و فوراً آنها را از طریق بانک مرکزی ایران و بانک تجارت خارجی به فروشنده برگشت دهد.
قیمتهای مندرج در این الحاقیه به ریال است. در صورت تغییر محتوی طلا به ازاء هر ریال که در حال حاضر ۰٫۰۱۸۰۵۵ گرم طلای ناب در هر ریال‌می‌باشد قیمت قطعات منفصله حمل نشده و همچنین اقساط پرداخت نشده به نسبت تغییری محتوی طلا در هر ریال از تاریخی که در تغییر مذکور‌صورت گرفته است باید مجدداً محاسبه و تعدیل گردد.
ماده ۵ - مقررات عمومی
در مورد سایر مقررات که در این الحاقیه درج نشده است، مقررات ماده ۵ تا ۱۸ قرارداد شماره ۳ منعقده شانزدهم اوت ۱۹۷۱ که در تهران امضاء شده‌است معتبر و قابل اجراء است.
ماده ۶ - ضمیمه‌های الحاقی شماره ۱
ضمیمه‌های ذیل جزء لاینفک الحاقیه شماره ۱ بوده و اجرای مفاد آنها برای هر دو طرف الزامی است.
پیوست شماره ۱: مشخصات: قیمت واحد و قیمت کل قطعات منفصله (CKD) برای تراکتور نوع یو۴۴۵ می‌باشد.
ماده ۷ - تاریخ اجرای موارد مندرج در الحاقیه شماره ۱
اعتبار اجرای این الحاقیه برای طرفین منوط به تصویب مقامات ذیصلاحیت ایرانی و رومانی خواهد بود و پس از تصویب مراتب را فروشنده و خریدار‌کتباً به اطلاع یکدیگر خواهند رسانید.
این الحاقیه در تاریخ بیست و پنجم ژوئن ۱۹۷۳ در تهران در دو نسخه اصلی به زبان انگلیسی که هر دو نسخه به یک اندازه معتبر هستند، امضاء گردیده‌است.
از طرف تراکتورسازی ایران از طرف اوزین اکسپورت
جدول: دوره ۲۳ - جلد ۱۲ - صفحه ۶۰۰۳ الی ۶۰۱۵
الحاقیه شماره ۲ به قرارداد شماره ۳
مورخ ۱۶ اوت ۱۹۷۱
طبق تصریحات مندرج در پروتکل الحاقی به موافقتنامه مربوط به همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی‌رومانی برای ساخت تراکتور در ایران که در تاریخ سوم سپتامبر ۱۹۶۹ در تهران امضاء گردیده است و همچنین طبق مفاد مندرج در بند (۷) ماده ۲قرارداد منعقده بین وزارت اقتصاد ایران و اینداستریال اکسپورت بخارست به منظور تأسیس کارخانه تراکتورسازی ایران که در تاریخ ۲۷ سپتامبر ۱۹۶۷در تهران به امضاء رسیده است.
بین
تراکتورسازی ایران (شرکت سهامی خاص) که شرکت سهامی تراکتورسازی ایران (ITmco) نامیده می‌شود به نشانی قانونی تبریز - ایران به عنوان‌خریدار از یک طرف
و
شرکت دولتی بازرگانی خارجی اوزین اکسپورت ایمپورت و جانشین قانونی شرکت اینداستریال ایمپورت به نشانی قانونی شماره ۱ خیابان نیکلاپورگا‌بخارست رومانی که منبعد فروشنده نامیده می‌شود از طرف دیگر نسبت به مورد زیر توافق شد:
ماده ۱ - موضوع الحاقیه
فروشنده قطعات منفصله لازم برای تعداد ۱۰۰۰۰ دستگاه تراکتور از نوع یو ۶۵۰ ام و یو ۶۵۱ ام به خریدار تحویل خواهد داد. تحویل قطعات منفصله به‌صورت مجموعه قطعات سوار شده (مونتاژ شده)، نیمه سوار شده (نیمه مونتاژ) و به طریق مرحله اول و یا مرحله دوم که هر دو طرف در برنامه تحویل‌سالیانه تصمیم خواهند گرفت، انجام خواهد پذیرفت تحویل مجموعه قطعات منفصله در هر زمان کاملاً با مشخصاتی که برای هر مرحله در نظر گرفته‌شده است و یا مورد موافقت طرفین قرار گرفته مطابقت خواهد نمود.
ماده ۲ - موعد تحویل
الف - تحویل قطعات منفصله ۱۰۰۰۰ تراکتور در عرض ۱۹۷۶ - ۱۹۷۴ انجام خواهد گرفت. برنامه تحویل سالیانه به توافق هر دو طرف خواهد رسید.خریدار باید برنامه تحویل ۶ ماهه را قبل از شروع هر سال مربوطه تهیه نماید. این برنامه تحویل باید توسط فروشنده تأیید شود.
خریدار مجاز است از فروشنده درخواست نماید تاریخهای تحویل مجموعه قطعات منفصله را که در برنامه حمل مربوطه مشخص گردیده است با‌حداقل ۹۰ روز اطلاع قبلی تغییر دهد.
ب - محل تحویل (فرانکو) مرز رومانی و شوروی یا بنا بر تقاضای خریدار، فرانکو مرز رومانی و بلغارستان بر اساس اینکوترمز ۱۹۵۳ خواهد بود.تاریخ مهر تمبر بارنامه راه‌آهن صادره در مرز کشور رومانی به منزله تاریخ تحویل تلقی خواهد گردید.
ج - تحویل قطعات منفصله (CKD) به صورت مجموعه سوار شده و نیمه سوار شده و مطابق نومانکلاتور که بایستی تا دو ماه از تاریخ امضاء این‌الحاقیه به موافقت هر دو طرف برسد انجام خواهد گرفت. این نومانکلاتور به عنوان جزء مکمل الحاقیه تلقی خواهد شد.
د - ترتیب تحویل قطعات منفصله (CKD) توسط فروشنده طوری خواهد بود که خریدار بتواند تراکتورهای کاملی را با تکمیل این قطعات با قطعاتی که‌خودش می‌سازد و یا از سایر منابع تهیه می‌نماید، تولید کند. برای این منظور خریدار با اطلاع قبلی حداقل ۹۰ (۹۰) روز می‌تواند درخواست نماید که‌فروشنده از ارسال هر یک از قطعات خودداری نماید.
ه - فروشنده باید بنا به درخواست خریدار، مجموعه قطعات منفصله (CKD) را به حساب خریدار توسط روم‌ترانس مؤسسه دولتی رومانی برای حمل‌و نقل بین‌المللی سی اند اف (CKD) تبریز و طبق شرایط اینکوترمز ۱۹۵۳ حمل نماید.
ماده ۳ - قیمتها
الف - قیمت کل تراکتورهای یو ۶۵۰ ام که در مرحله اول تحویل می‌گردد به مبلغ ۱۷۱۱۸۷ ریال (صد و هفتاد و یک هزار صد و هشتاد و هفت ریال)خواهد بود قیمت کل تراکتورهای ۶۵۰ام که در مرحله دوم تحویل می‌گردد به مبلغ ۱۶۸۷۵۹ ریال (صد و شصت هزار و هفتصد و پنجاه و نه ریال)خواهد بود.
ب - قیمت کل تراکتورهای یو ۶۵۱ ام که در مرحله اول تحویل می‌گردد به مبلغ ۱۸۷۳۹۷ ریال (صد و هشتاد و هفت هزار و سیصد و نود و هفت ریال)خواهد بود.
قیمت کل تراکتورهای یو ۶۵۱ ام که در مرحله دوم تحویل می‌گردد به مبلغ ۱۸۴۸۱۵ ریال (صد و هشتاد و چهار هزار و هشتصد و پانزده ریال) خواهد‌بود.
قیمت تراکتورهایی که در پاراگراف الف و ب ذکر شد شامل قیمت وسایل اختیاری جعبه‌های ابزار و وسایل ( مطابق قرارداد شماره ۳) و دستگاه کنترل‌عمق از نوع بوش و همچنین این قیمتها بر اساس تحویل مرز رومانی بوده و شامل بسته‌بندی نیست. (به استثناء جعبه ابزار و وسائل که شامل قیمت‌بسته‌بندی و جعبه می‌باشد.
در مورد قیمت قطعات رده‌بندی شده (itemized) تراکتور، هر دو طرف در نومانکلاتور مربوطه باید مطابق بند س ماده ۲ موافقت نمایند در هر حال‌قیمت کل قطعات فوق‌الذکر از آن چه که در بندهای الف و ب این ماده ذکر گردیده نباید تجاوز نماید. قیمت قطعات تحویل‌نشده، مطابق بندد ماده ۲ با قیمت رده‌بندی شده که در نومانکلاتور مربوطه مشخص گردیده، مطابقت خواهد کرد.
ج - فروشنده بایستی معادل بهای بسته‌بندی غیر قابل استفاده مجدد فاکتور صادره و طبق پیوست شماره ۱ این الحاقیه به حساب خریدار منظور نماید‌در صورتی که به علت ساخت و یا تأمین بعضی از قطعات توسط خریدار در ایران حجم محمولات کاهش حاصل نماید و این عمل باعث تقلیل‌بسته‌بندی قطعات مورد تحویل شود و یا هر گونه تغییری که در سیستم بسته‌بندی به عمل آید و مغایر با مندرجات پیوست شماره ۱ باشد قیمت‌های‌درج شده در پیوست شماره ۱ نیز که هر دو طرف توافق نموده‌اند، تعدیل خواهد شد هزینه حمل صندوقهای خالی که از ایران به رومانی برگشت داده‌می‌شود به استثناء بهای بسته‌بندیهایی که غیر قابل استفاده مجدد می‌باشد طبق ضمیمه شماره ۱ این الحاقیه به عهده فروشنده می‌باشد.
ماده ۴ - شرایط پرداخت
الف - بهاء مجموعه قطعات منفصله موضوع این الحاقیه باید در بیست قسط مساوی شش‌ماهه طبق مفاد " پروتکل الحاقی به موافقتنامه مربوط به‌همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی" برای ساخت تراکتور در ایران که در تاریخ سوم سپتامبر۱۹۶۹ در تهران به امضاء رسیده است به عمل آید.
برای پرداخت اعتباری فوق‌الذکر باید بهره‌ای به میزان ۲٫۵% (دو و نیم درصد) در سال از تاریخ تحویل هر یک از مجموعه قطعات منفصله محاسبه و‌منظور گردد. پرداخت بهره مذکور در بالا باید همزمان با پرداخت هر یک از اقساط به عمل آید. بهره باید نسبت به مازاد مبلغ پرداخت نشده محاسبه و تأدیه گردد. پرداخت به صورت دلار پایاپای آمریکایی طبق نرخ رسمی روز بانک مرکزی انجام خواهد گرفت.
فروشنده باید برای هر محموله‌ای از مجموعه قطعات منفصله مدارک ذیل را ارسال نماید:
- چهار نسخه فاکتور (invoice).
- نسخه دوم بارنامه راه‌آهن برای حمل بار با راه‌آهن - در بارنامه باید نام شرکت حمل و نقل مربوطه قید گردد.
- سه نسخه گواهی مبداء صادره از طرف اتاق بازرگانی جمهوری سوسیالیستی رومانی.
- گواهینامه کیفی نوع کالا.
- صورت ریز محمولات.
هرماهه برای محمولاتی که ماهیانه حمل می‌گردند فروشنده باید بیست برگ برای معادل ارزش محمولات تحویلی طی ماه مربوطه به اضافه بهره متعلقه‌به آن به عهده خریدار صادر و از طریق بانک مرکزی ایران جهت خریدار ارسال نماید که موعد سررسید اولین برات، شش ماه و آخرین برات ده سال از‌تاریخ صدور آنها خواهد بود.
فروشنده باید همراه با بیست برات یک نسخه از فاکتورهای صادره برای تحویل‌هایی که در طی مدت زمان مربوطه انجام گرفته است جهت خریدار‌ارسال نماید.
"خریدار" و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران باید توسط اشخاصی که از طرف آنها مجاز به امضاء هستند براتها را در ظرف مدت ۲۰ روز از‌تاریخی که از طرف بانک مرکزی ایران تسلیم گردیده است امضاء نموده و فوراً آنها را از طریق بانک مرکزی ایران و بانک تجارتی خارجی رومانی به‌فروشنده برگشت دهد.
قیمتهای مندرج در این الحاقیه به ریال بوده، در صورت تغییر محتوی طلای خالص در ریال که در حال حاضر ۱۰۸۰۵۵% گرم طلای خالص در هر ریال‌می‌باشد، قسمت استفاده نشده اعتبار و همچنین اقساط پرداخت نشده به نسبت چنین تغییری و از تاریخی که تغییر مذکور صورت گرفته است باید‌مجدداً محاسبه و تعدیل گردد.
ماده ۵ - مقررات عمومی قطعات
الف - در صورتی که خریدار ازدیاد تعداد منفصله تراکتور مدل ۶۵ اسب را که به ایران تحویل خواهد شد ضروری تشخیص دهد در صورت تصویب‌مقامات ذیصلاح اقدام لازم توسط فروشنده به عمل خواهد آمد. همچنین در مورد تأمین احتیاجات خریدار از لحاظ قطعات منفصله تراکتورهای ۴۵ -۵۵ اسب نیز به ترتیب فوق‌الذکر اقدام و موارد مفاد و شرایط مندرج در قرارداد شماره ۳ و این الحاقیه مراعات خواهد شد.
ب - بنا بر درخواست خریدار، صندوقهای فلزی مورد نیاز جهت بسته‌بندی قطعات منفصله (CKD) توسط فروشنده تهیه خواهد شد. قیمت این صندوقها توسط خریدار مطابق شرایط پرداخت که در قرارداد شماره ۳ و این الحاقیه قید شده است قابل پرداخت می‌باشد.
ج - در مورد بهبود فنی و تغییراتی که در روی مدل و یا قطعات تراکتور به عمل آید فروشنده موظف به رعایت مفاد مندرج در بند ۸ قرارداد مربوط به‌تأسیس کارخانه تراکتورسازی ایران منعقده در تاریخ ۲۷ سپتامبر ۱۹۶۷ خواهد بود و فروشنده باید هر گونه تغییرات را به اطلاع خریدار رسانده و ۲نمونه از قطعات تغییریافته را با ذکر قیمتهای مربوطه برای خریدار ارسال نماید. ضمناً خریدار بایستی به موقع نتیجه تصمیم خود را، در این مورد به‌فروشنده اطلاع دهد.
د - بنا به تقاضای خریدار، فروشنده موظف است تمام قطعات منفصله رزرو شده و (CKD) و همچنین قطعات یدکی و قطعات یدکی مورد لزوم در‌دوره گارانتی را برای تراکتورهایی که در کارخانه تراکتورسازی ایران تولید می‌شوند حمل نماید برای این منظور قرارداد لازم بین طرفین، ایران و رومانی‌منعقد خواهد شد.
ه - در مورد سایر شرایط که در این الحاقیه قید نشده است، مفاد بند ۱۹ ماده ۵ قرارداد شماره ۳ منعقده ۱۶ اوت ۱۹۷۱ که در تهران به امضاء رسیده‌است، برای هر دو طرف معتبر خواهد بود.
ماده ۶ - ضمیمه‌های ذیل جزء لاینفک الحاقیه شماره ۲
ماده ۶ - ضمیمه‌های ذیل جزء لاینفک الحاقیه شماره ۲ بوده و مندرجات آن برای هر دو طرف لازم‌الاجراء است - پیوست شماره ۱ - لیست قیمت‌مواد مصرف‌شدنی.
ماده ۷ - اعتبار یافتن الحاقیه شماره ۲
اعتبار و اجرای این الحاقیه برای طرفین منوط به تصویب مقامات ذیصلاحیت ایران و رومانی خواهد بود و پس از تصویب مراتب را فروشنده و خریدار‌کتباً به اطلاع یکدیگر خواهند رساند.
این الحاقیه در تاریخ ۲۵ ژوئن ۱۹۷۳ در دو نسخه به زبان انگلیسی امضاء شده که هر دو نسخه به طور مساوی معتبر هستند به امضاء رسید.
شرکت سهامی تراکتورسازی ایران اوزین اکسپورت ایمپورت
جدول: دوره ۲۳ - جلد ۱۲ - صفحه ۶۰۲۳